月台不挡雨柱子还挡路 28亿元建造的火车站让县长直呼:"天才设计"

　　乘客在月台候车需要打雨伞(图片来源：联合新闻网)

　　据台湾联合新闻网5月25日报道，台湾屏东火车站花28亿元新台币(约合人民币6.4亿元)的高价新建完成，但2015年8月启用后至今，社会上一直骂声连连，包括柱子挡在楼梯间影响疏散、月台无法挡雨等，今天上午屏东地区下起倾盆大雨，屏东县长潘孟安亲往勘查时，月台上还放桶子接水，让潘孟安直呼：“真是天才设计!”台“铁路改建工程局”表示，站前广场6月底会先开放通行，预计今年10月全部改善工程就会完工。

　　台“铁路改建工程局”南部工程处长伍育德表示，新建的屏东火车站原设有三座电扶梯，改善后会增为8座，目前只要县府核发使用执照，“铁工局”就会继续进行楼梯拓宽工程，楼梯拓宽为2.5米后，“柱子挡路”的压迫感应该可以大大改善。

　　另外，针对月台无法挡雨的现象，“铁工局”解释车站是绿建筑设计，当初强调的是对流穿透及美观，但也允诺会改善遮雨设施，预计所有改善工程在今年10月即可全部完工。不过地方议论，一座花28亿新台币兴建的新车站，从完工迄今被骂得体无完肤，也算是少见。

　　屏东县长潘孟安与屏东市代理市长程清水、“立委”周春米等人今天(25日)上午特别前往车站现场勘察，由于屏东市今天上午刚好下大雨，车站月台不但被雨泼得湿答答，现场还放有大型桶子接水，可见有多尴尬，连县长潘孟安都几度摇头说“真的是天才设计!”

　　潘孟安说，车站设计之初或许是朝通风的绿建筑考量，但也必须考虑屏东县的气候条件，要旅客在月台上撑伞、穿雨衣等车，实在是一大笑话，希望“铁工局”这次真能彻底改善。

　　另外，位于车站右侧的县民广场是由县政府主导兴建，特殊的造型近来已引起市民不少讨论，县府今天也预告，预计10月底就会启用，成为屏东新地标。

　　楼梯前边的柱子严重阻碍逃生疏散路线(图片来源：联合新闻网)