据台湾媒体报道，司马库斯车祸，新竹区监理所所长柯武昨偕同检警勘验。他上午表示，在现场路面看不到煞车痕迹，仅能从轮胎、现场树枝，判别摔下去方位，不排除是人为因素肇祸，不过，详细原因还得等原厂派同型车重新模拟，报告最快两周出炉。
中巴坠落300百多公尺深山谷，车体扭曲成废铁，监识人员昨天找出沾满泥巴的行车记录器，检察官指示要了解中巴的排档杆位置，但排档部位已和车体分离、碎裂，采证不易。
竹检发言人、主任检察官陈佳秀表示，人为疏失、机械故障等因素都不排除，同时也藉助监理单位人员专业，厘清真相。柯武表示，为还原事发经过，也将请原厂派相同车型的车辆，到现场模拟事故当时的情形，找出肇事因素。
检察官邹茂瑜前天事发深夜即侦讯与巴士会车的休旅车陈姓司机，并查扣休旅车的行车记录器。
休旅车行车记录器画面呈现，行驶在外侧上坡道的中型巴士突然熄火“倒退噜”，司机在车子后滑时，上坡起步失败的情况。当下处置是否失当，为何第一时间没有立即拉起手煞车，是否有人为操作疏失，都是检方调查重点。
[责任编辑：李帅]
京ICP证130248号京公网安备110102003391