中国伐木工缅北逃离路：赤脚蹚河躲追捕

　　凌晨闻风出逃

　　34岁的侯兴（化名）至今清楚地记得，1月3日凌晨他们听说缅军来抓人时，数百辆货车同时往中国方向跑的混乱场景。

　　侯兴是一名货车司机，从去年11月开始从缅甸克钦邦的龟头山往中国云南腾冲猴桥镇运木头。

　　去年12月25日，他和其他数十辆货车从中国猴桥口岸出发，两天后在缅甸密支那与距离中国口岸100多公里处被拦截，此处距离他们要去的木料场40多公里。同时被拦下的，还有另外200多辆货车。

　　当地设卡禁止货车白天通行，何时放行不知，大家只能等。这一等就是7天，到1月3日凌晨，已有400多辆货车聚集。

　　当天凌晨4点多，在驾驶室内睡觉的侯兴被躁动声惊醒，“有人喊老缅兵来了”。侯兴早就听过缅甸政府军抓中国伐木工人的事，知道情况不妙。

　　侯兴赶紧坐起来发动货车，“当时很紧张，虽然没看到缅兵，但是也要跑，大家都在跑”。

　　司机郭凯（化名）称，当时数百辆车都急着往中国开，有的车要掉头，不少车还发生碰撞，场面一片混乱。

　　同一时间，在货车司机滞留点缅甸一侧的木料场，近千名司机、伐木工人也四散逃开。负责将木材从山上运到山下的司机王辉称，当天凌晨3点，他和其他人正在帐篷内睡觉，“突然有管理人员进来说老缅兵来了，我们就赶紧起床往山上跑”。

　　“在逃回国的路上听别人说，他看见缅军直接冲到驾驶室将正在睡觉的司机双手绑住带走，还好他跑得快”。家住腾冲县固东镇的一名司机说。