6月30日15时06分，从张家口北站发出的最后一趟列车(6087次)驶出车站。当日，6087次“绿皮车”从河北省张家口北站开出后，这个辛勤服役105年的车站圆满完成了自己的使命，正式退出历史舞台。张家口北站是京张铁路的终点站，1909年建成通车。张家口北站是中国近代史和中国铁路史上划时代的标志性建筑，见证了张家口百年发展的历程。新华社记者杨世尧摄
百年老站张家口站 即将“退休”
7月1日新图调整，多条新线加盟铁路客运，然而也有百年站点退出历史舞台。据悉，京张铁路终点站张家口站将从7月1日起停止办理上下车业务，运行105年的百年老站将“退休”。老站辞别，不少火车迷购票留念，30日的票提前8天就售完。
据悉，京张铁路是由中国人自行勘测、设计、施工的第一条铁路，总工程师为詹天佑。京张铁路于1905年开工建设，1909年建成。
据北京铁路局张家口车务段工作人员南东介绍，北京铁路局研究决定，自7月1日开始，张家口站将停止办理旅客上下车业务，同时保留售票业务。他称，张家口站将暂时停运，未来张家口站将有何安排，现在还未确定。
