游客也可选择每周4个航班的厦门直航台湾本岛,从厦门港出发,乘坐高达8层、总吨位26847吨、载客683名的“中远之星”滚装船,直达台湾基隆港、台中港,价格较底,且夕发朝至,晚上睡一觉次日早上就到了。这是目前大陆与台湾本岛之间唯一常态化经营的客运航线。
除了海运之外,追求速度的游客可以选择空中直航。目前,福建已开辟了从福州、厦门机场直飞台湾高雄、台中、桃园、松山等机场的8条航线,每周航班55个。
12条航线先行先试
福建的区位优势,是推动闽台旅游先行先试的“硬件设施”。空中直航、海空联运、海上直航的“立体交通”架构,让福建的对台旅游发展在出行方面独占鳌头。
如今,福建赴台总航线达到12条,其中海上4条、空中8条;每周航班377个,其中海上322个、空中55个。此外,福建正在加快建设平潭海上客运直航台湾本岛航线,“海峡号”客滚轮相关手续正在办理,客运码头加快施建,力争年内投用。
据统计,2004年福建开放赴台团队游以来,截至今年上半年,经福建口岸赴金马澎和台湾本岛旅游人数逾17800个团组46万人次,其中经福建口岸赴台湾本岛旅游中有84.3%的游客选择“小三通”。
[ 责任编辑:张晓静 ]