让司机们更难以忍受的是，这个地方没有供水设施，只能向学校保安室“借水”；没有厕所，很多时候只能就地方便解决。在记者采访时，一位刚靠站的司机就借着车身的遮挡进行“小解”。“如果刚好遇上有女学生在等车，那连屙尿都不行，只能忍着。”也有司机告诉记者，可以到学校内借用厕所，只是一来一回花费的时间太长。
车刚停稳，司机莫师傅立即拿出记录本，记下靠站的时间，然后拿起水壶，走到位于马路对面的梁开中学保安值班室“取水”解渴。“时间很赶，我只有8分钟的停靠时间。”还没跟记者说上几句话，莫师傅就重新发车了。
据司机反映，304路公交共有35个车站，如果不计中途塞车时间，跑一趟需要一个钟。按照调度设计，一个司机在8个小时内要跑6趟。陈建良告诉记者，这条线路途经学校和医院等人流较多的站点，20多个红绿灯，每次时间都非常紧，如果遇上塞车误点，一个班次要用两个班次才能补回来，司机往往来不及休息就得发车。
公交司机希望，政府和公司能够注意到这些恶劣的环境，改善一下这个站的休息设施，让司机在停靠站的时候能够有一个最起码的休息条件。(记者/张培发)
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