快递物流咨询网首席顾问徐勇对北青报记者表示，实际上用户数据一般都掌握在发货商家和平台手中，快递公司掌握的数据有限。其中最有价值的应该是客户信息，包括用户名字、电话、地址等，另外消费信息只有在运单上显示商品名称的时候才会被快递公司知晓。也就是说，如果第三方商家在运单上明确写明了用户信息和购物明细，那在这种情况下是会泄露消费者的关键购物信息的。

　　不过，京东方面则表示此次事件无关用户数据，“平台暂停合作的目前仅有天天快递和百世汇通，但我们会坚持末位淘汰、去芜存菁的原则，以用户满意度为唯一标准来选择合作伙伴，同时我们也支持各大快递企业不断提高物流服务水平，为消费者创造最好的体验。”

　　虽然京东方面表示只暂停了与天天快递和百世汇通的合作，不过圆通也对此事做出了回应，称获悉圆通速递不在京东给平台卖家推荐的名单之列，并透露，此前京东曾要求圆通于2017年3月3日起对接京东电子面单系统，将京东平台商户所使用的快递面单统一替换成京东电子面单。不过，圆通方面并未接受该要求，此事导致京东平台商户无法继续使用圆通电子面单发货。可见，圆通并非因为服务问题被京东拉黑，而是由于面单统一性问题。徐勇表示，统一面单最主要的是品牌使用的问题，京东希望借助面单的统一来打造品牌形象。

　　菜鸟和顺丰曾因数据问题互怼

　　不论此次“拉黑”的真正原因何在，快递业和平台方之间的确产生过数据问题。今年6月初，在菜鸟物流和顺丰之间就曾发生过因“数据之争”而引起的快递企业和平台之间的掐架，两家都认为对方侵犯了自己的数据安全，并以此为由暂停了与对方的合作。

　　顺丰当时称，2016年起，丰巢(由顺丰等公司投资创建的智能快递柜)与菜鸟开始合作，菜鸟提供消费者手机号信息给丰巢，丰巢反馈快递出入柜信息、丰巢网点推送等相关快递柜物流信息给菜鸟；不过，今年3、4月续约的过程中，菜鸟方面提出所有快递柜信息的触发必须通过菜鸟裹裹，丰巢取件码信息需要无条件给到菜鸟，丰巢返回所有包裹信息给菜鸟(包括非淘系订单)。菜鸟方面则反驳称，从未要求顺丰提供非淘系数据，反而是在过去的合作中，顺丰大量查询和使用丰巢当中非顺丰的数据，远远超出了正常使用范围。结合顺丰和丰巢此前暴露出的多次信息安全事件，我们担心这会进一步带来信息泄露和数据滥用的风险。虽然双方各执一词，但该事件引发了国家邮政局的关注，并约谈了双方负责人，最终在国家邮政局的撮合下，双方恢复了合作关系。