告别2019年春运,向着更美好的明天出发

　　一年一度的春运转眼就要接近尾声。回家的人们此刻大多都已经再次回到工作岗位上，出门旅游的朋友现在都已经开始了日常的工作与生活。一年一场的“热闹的喧嚣”也即将落下帷幕。

　　看到媒体新闻里报道的数字：2019年春运全国旅客发送量将达到29.9亿人次，比上年春运增长0.6%。熙熙攘攘的人群，紧张忙碌的乘车秩序，年年突破新高的运送量总数，这些似乎是每年春节期间新闻报道的主流画面。或许，春运不仅仅是关切到国计民生的大事，同时也是媒体工作人员通过大数据告诉人们，我们的国家是怎样的辽阔和壮大。

　　春运的结束，意味着千千万万名为春运服务、为春运整装待发、一刻也不敢停歇的坚守者终于可以松一口气了，临时抽调上来的人员也要回到原先的岗位上；为保证春运期间忽然涌上来的巨大客流而严阵以待的服务窗口、后勤保障、技术工人、各级工作人员以及默默奉献在那些人们不知道、不注意的“角落”里拼搏的人们也终于可以放松一下了。对他们来说，春运的安全、有序就是最好的慰藉，“没有新闻就是最好的新闻”，还要感谢那些新闻报道幕后的媒体记者和编辑老师，是他们让发生在春运里的故事更精彩更感人。

　　春运期间，总是少不了这样或者那样的故事。某个不“听话”的乘客又在车厢里闹事了，某位奇葩的乘客又有离奇的要求了。春运时期，不管是现实中还是网络上，围绕乘车的新闻总是比平常来的密集度要高得多。特别是在高铁动车上，看着年轻的乘务员们富有经验地协调着这样或者那样的突发事件，看着她们胸有成竹地协调处理、临场指挥，总想为她们点个赞。

　　春运期间的加班，那些坚守者们很多时候连饭都顾不得吃上一口，热水也顾不得喝上一口，一天下来，喉咙发炎，嘴巴冒泡，这是常有的事情。更有一些铁路工作者，他们冒着严寒，行走在旷野无垠的铁路线上，身影孤独而又坚强，在茫茫荒野，在大山深处，在遥远的戈壁，他们一直在坚持着。电视上可能看不到他们的画面，也看不到他们的坚守，但他们就那样存在着，为了岗位和责任，为了更多人的安全与安心的出行，他们是整个运输系统的小零件，可靠、耐用、平凡却又伟大。

　　年年花相似，岁岁人不同。可能很多人都感觉到了，在外奔波忙碌的人们回到家乡之后，发现面貌变化太大了，道路是新的，楼宇是新的，街道的车子也是新的。其实，何尝是乡村和城镇是日新月异的，就连我们乘坐的交通工具也在快速变化着。原先，春运期间，买票是个让人头疼的大事，彻夜排队、心乱如麻成为多年以来春节回家时候的大心病。但不知道从什么时候起，大概也就是这两三年吧，窗口排队的长龙已经不常见了，现在出门的人们拿个身份证和手机就能走遍神州，即便是拥挤的春运期间也是如此。现在乘坐一趟列车已经不是原先单纯的交通工具，而是一种生活体验，是旅游放松的心情。这大概就是所谓生活品质的跃升吧。时代在变化，国家在变化，同样，铁路也在快速的变化着。

　　“我们都在努力奔跑，我们都是追梦人。”在2019年新年贺词中，国家主席习近平为奋斗者点赞。明年的春运还会如期到来，再次的辛苦和奔波同样还会上演，为了这些美好的变化，为了不断的进步，站在各种层面上来说，不管是国家还是个人，这些努力与付出，都是值得的。春寒料峭正当时，万物生机正勃发。正值告别2019年春运之际，愿我们向着更美好的明天出发，愿在希望的道路上，就这样一直努力走下去。（中国台湾网网友：向帅）

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