从台湾华航春节期间罢工所想到的

　　新年9天假期，台湾社会沉浸在欢欣热闹声中，却也感受到不太平静的氛围。民众看到了华航罢工事件，劳资双方剑拔弩张，协商多次仍陷入僵局，受影响旅客怨声载道，台当局冷眼旁观，显得束手无策；民众也目睹了高雄“韩流”威力丝毫未减，“人进来、货出去、发大财”，整个城市生气蓬勃，商家笑呵呵，热情迎接络绎不绝的八方游客。两相对照，不禁让人对当权者为政是否深入民心，有了更深一层的体认。

　　“大华网络报”2月14日发表评论说，犹记得2016年6月，华航空服员罢工，甫上任的台当局行政团队领导阶层积极介入，公开表态支持捍卫空服员的权益；但这次华航超过600机师罢工，影响层面极广，台当局态度却有了明显的改变。事件爆发后的前几天，除了将烫手山芋丢给台当局交通主管部门，始终作壁上观。

　　直到第四天，台当局领导人蔡英文终于不再神隐，出面说了一些场面话，表达台当局关注立场，“希望劳资展现弹性与理性，坐下来诚心协商”；而台当局“行政院长”苏贞昌针对此次事件，似乎也少了刚就任即赴桃园机场，要求猪瘟防疫严格把关时的超高效率。难道他们面对“心中最柔软的那一块”的劳工，有着过多的政治盘算，顾虑劳资争议若选错了边，恐怕会引火上身，造成政治层面、尤其是对明年大选的影响。

　　从民进党当局上台两年多，一连串失败的劳工政策，使得劳工从绿营“最大支持者”变成“心中最大的痛”看来，怀疑台当局因2020台当局领导人选举提名即将在四月决定，而选择对罢工争议“保持距离，以策安全”，不是没有道理。

　　为政者是否能真诚以待、始终如一，体察民瘼、掌握民情、接轨民气，的确是施政成败的重要关键。可惜，这样的用心，也是台当局高层在面对华航罢工事件时所缺乏的。

　　另一方面，人们则亲见欣欣向荣、快乐出航、乐观愿景的高雄。“韩流”旋风吹拂不止，民意力挺热情依旧；而民进党所谓的“劳工是心中最柔软的那一块”，却成为民意嘲讽的对象。两相比较，领导台湾的当权者，岂能不深思再三、谦虚自省：为何民心距离愈来愈远？