据了解,根据新泽西交通局声明,1614车次列车从纽约春田站出发,约早上当地时间8时45分冲撞荷波肯车站。乘客称这辆载约250人的列车,“全速冲进铁轨末端的缓冲器。”
车上乘客斐南(Jim Finan)说:“列车完全没有减速,”“我们直接撞上去,直接撞穿铁轨末端的减速器。”
古莫指出,显然列车进站时速度过快,但他们还不清楚原因,有可能是人为失误或技术问题。他进一步表示,目前去谈若设有抗冲撞系统,也就是一般称的“主动列车控制系统”(PTC),这样的冲撞就不会发生言之过早。
[责任编辑：韩静]
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