昌赣高铁成为打造美丽中国生动实践

　　作为一条穿越江西腹地的南北大通道，昌赣高铁不仅串起沿线美丽的风景点，而且在建设中积极践行“绿水青山就是金山银山”的发展理念，注重生态系统保护与修复，成为打造美丽中国“江西样板”的生动实践。

　　昌赣高铁开通，为赣鄱大地注入新动能，为完善“八纵八横”高速铁路网添加重要一笔。昔日京九铁路作铺垫，二十三载把高铁梦圆，如今老区人民的期盼化作现实，赣南跨进高铁时代驶入发展快车道。

　　昌赣高铁有红色元素。英雄城南昌是起点，一路向南经过吉安、兴国、万安等革命老区，串联起人民军队、中国革命和共和国三个“摇篮”。抵达赣州后，无缝对接赣瑞龙铁路，拉着“中央红军出发地”于都、“红都”瑞金等地融入全国高铁网。

　　昌赣高铁有金色元素。“兴国弯”将“将军县”纳入高铁版图；结束了万安不通火车、吉安市不通动车的历史；“环赣闽动车圈”成形，绘就闽赣两省共同快速发展的“同心圆”。

　　昌赣高铁有古色元素。因“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”而名垂千古的南昌，因“郁孤台下清江水，中间多少行人泪”而引发思古之幽情的千年宋城赣州，有“天下进士半江西，江西进士半吉州”之誉的吉安，沿线城市曾有欧阳修、杨万里、文天祥、辛弃疾、苏轼、解缙、王阳明等文人名士驻留。

　　2015年3月6日，习近平总书记在全国两会上参加江西代表团审议时指出，“环境就是民生，青山就是美丽，蓝天也是幸福”“要像保护眼睛一样保护生态环境，像对待生命一样对待生态环境”。要走一条经济发展和生态文明相辅相成、相得益彰的路子，努力打造生态文明建设的“江西样板”。

　　江西是首批国家生态文明试验区，而绿色元素是昌赣高铁所有色彩元素的底色。为了保护沿线生态环境，坚持贯彻绿色发展理念，铁路建设者们牢记习近平总书记关于打造美丽中国“江西样板”的殷殷嘱托，以高度的政治责任感和使命感，在生态文明建设上集思广益，做出以下种种努力。

　　设计之初考虑绕避生态保护区和风景名胜区；积极避占公益林和基本农田切实保护国家耕地资源；严把建设用水处理关；建线前的荒山，建线过程中的弃土（渣）场，线建成后“变身”绿化带、良田、茶林……都是铁路生态文明建设的一个个生动注脚。即使不去沿途的名胜古迹，透过高铁窗外观赏沿途的油菜花、稻田，也能感受到春天的韵味、秋天的丰硕。

　　这条全长四百多公里的高铁线，让“英雄城”“千年宋城”牵手。这条贯穿赣南的通道，不仅将赣南地区的人文与自然景观更加积聚成群，而且省内“两小时经济圈效应”将在未来能以一张卡游遍昌吉赣三地，三地居民将可以乘着高铁“一卡游遍三市”，“四小时经济圈效应”将吸引毗邻的长三角、珠三角地区客流。往深处看，这条高铁深入了赣南文化的腹地，让江右文化更加完美地在世人面前展示，进一步完整呈现出一个人文江西、绿色江西、红色江西、自然江西。

　　随着13条新线的陆续开通，中国高铁里程将突破3.5万公里。高铁线在不断延伸，绿色发展理念需始终坚持，严守环保生态线才是“合格线”的底线。路随景移，人在一幅幅画中穿梭，让神州大地路景交融、相得益彰，成为新时代中国发展宏图中的最美图景。（中国台湾网网友：洪亮）

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