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雪埋火车 1400名乘客被困十余小时

时间:2010-01-05 20:05   来源:四川在线-华西都市报

  3日晚上6点48分左右,从哈尔滨开往包头的1814次列车行至集通线乌兰察布市商都县大东沟村附近受阻,因风雪较大,列车所处位置又在低洼之地,火车15节车厢被积雪掩埋,1400多名旅客和乘务人员被困车中。

  随后,由包头开往哈尔滨的1813次列车、由呼和浩特开往通辽的K502次列车2000余名旅客接连被困山中,列车上食品、饮水短缺。

  3000人紧急救援

  在得知集通铁路线被大雪封堵的消息后,铁道部部长刘志军立即委派一位副部长协助救援。自治区应急办调动乌兰察布市消防支队、武警乌兰察布支队出动救援车辆,并携带大量棉衣、棉被、食品、热水前往事发地点抢险救援。昨日下午4点10分左右,集通线全线疏通。奋战在一线的救援人员达3000多人。

  记者了解到,即使全线贯通,但依然有很多不确定因素,集通线何时通车要看道路除雪的情况。

  昨晚6点32分,在抢险一线的集通公司员工吕越峰电话中告诉记者,他们正在集通线28公里处清除积雪。

  集通线积雪最厚达3.1米

  据集通公司的陈江东介绍,3日下午2点30分,集通线风力达到7级,气温降到零下40℃。到晚上6点56分,集通线出现雪困的地段达到72处,总长达85公里,很多地方线路中断停车,线路上的积雪最厚达到3.1米。

  陈江东所在的救援分队是在昨日下午1点40分到达现场的。“1814次列车被困在一个山谷中,有的车厢半截被埋在积雪中,有的地段积雪比火车还高。”

  陈东江告诉记者,在救援过程中,为了保证旅客的食品充足供给,几乎所有救援人员从到达一线后就水米未进,一直坚持到抢通。

  1814次列车昨晚启动

  接到报警后,乌兰察布市商都县消防中队赶赴救援,临近的察哈尔右翼后旗消防中队前往现场支援。

  由于积雪太厚,去往现场的路况艰难。昨日上午9点30分左右,消防人员在途中将一辆被困的铁路部门救援拖车拖拽出来后,换乘火车到达1814次列车被困现场。

  为了能让列车及早投入运行,乌兰察布市消防支队又调派集宁区消防特勤大队、集宁区消防大队赶往现场。

  上午11点左右,60多名消防官兵除掉14节车厢车门上的冰雪。

  昨日凌晨4点,接到集通铁路蒙东公司的请求后,武警内蒙古总队乌兰察布支队出动66名官兵和3台装满面包、火腿肠、矿泉水和防寒物资的大卡车,紧急赶往现场救援。

  大雪封山,公路运输中断。为了第一时间把救援物资送至被困旅客手中,武警官兵人背肩扛翻越多座大山,于早上7点55分将第一批物资送到1813次列车被困旅客手中。9点06分,第二批物资被送到K503次列车旅客手中。下午2点,第三批救援物资运送到1814次列车1500余名被困旅客手中。据乌兰察布市消防支队田瑜介绍,昨日下午,被困的1814次列车已被拖走,被困旅客被安置到了商都县的宾馆。

  昨晚8点30分,1814次列车载着旅客从商都火车站出发,驶向终点站包头。

  多趟列车被困途中

  昨日,记者从呼铁局了解到,从1月3日5时至4日4时,集通线共发生雪害82处,其中集通线62处,锡多线20处,降雪厚度平均30厘米。呼铁局管内13趟直通旅客列车因雪灾滞留晚点。国务院副总理张德江昨日下午批示,所有滞留列车都必须在今日零点启动。

  其中,通辽开往呼和浩特的K504次列车停于东井子站。乌兰浩特开往呼和浩特的1820次列车停于正镶白旗站。莫斯科开往北京的K4次列车停于二连浩特站。1月3日中午12点由呼和浩特开往通辽的K502次列车运行到贲红站前3公里处被迫停车,15节车厢中有4节被大雪掩埋。包头开往哈尔滨的1813次列车也被困途中。据该车餐车上一位姓宋的工作人员介绍,被困后车上水电全停,旅客情绪有些波动。

  记者了解到,1813次列车已于昨晚返回包头,K502次列车已于昨日下午5点53分脱离困境,驶往通辽。

  遭受雪灾以来,呼铁局迅速启动大雪天气行车组织应急预案,应急办公室昼夜24小时值班,加强旅客乘降组织和行车调度指挥。全局各运输站段24小时坚持对线路、道岔等重点区域执行“人不离岗、岗不留雪”,做到“边降边扫,边扫边清”。据《内蒙古晨报》

  多省市电煤告急部分城市已拉闸限电

  “电厂现在催得很紧,已经只有不到8天的存煤了。”2010年元旦,一场大雪让华北大地银装素裹,一家发电公司驻秦皇岛办事处主任杨华(化名)却对着雪景发愁不已。

  杨华所在电厂位于广西境内,相比他们的存煤不到8天,华中、华东地区情况更急——据国家电网公司的数据,目前包括华中电网和华东电网在内,多个省市电煤告急,部分城市已开始拉闸限电。“这两天的恶劣天气影响了来煤情况,尽管没有明确统计,但电煤库存肯定在下降。”国家电监会华中电监局的一位官员表示。数字显示,截至去年12月29日,华中电网旗下江西全省电煤库存为106.8万吨,远低于160万吨的警戒线,而全省每天电煤消耗量为8万至9万吨,目前库存量仅够使用11天左右。

  除华中电网外,华北电网去年12月31日的消息称,由于负荷需求持续高位运行,电厂耗煤量保持在较高水平,京津唐电网电煤库存整体呈下降趋势。而华东电网整体压力也较大,包括安徽等地在内的部分机组已缺煤停机。综合欣华、《第一财经日报》

  暴雪来袭各交通部门应急

  面对突袭的暴雪,北京市包括机场、公交、地铁、长途客运等在内多个公共交通部门纷纷采取相应措施积极应对。

  机场航班午后陆续恢复

  昨天上午,记者从首都机场和各航空公司获悉,为飞机和跑道除冰雪的工作在持续进行,上午已有航班起飞,午后陆续恢复正常。前夜雪停后,国航连夜为73架飞机除冰雪,昨早,国航1419航班已正常起飞,但由于大风降温,上午飞机和滑道除冰压力依旧很大,今天航班还会受到影响,但午后航班将陆续恢复正常。

  公交增加四千辆车运营

  为了确保上下班乘客在寒风中少等车,公交昨天在早晚高峰时段投入了2.1万部运营车辆,比平常增加了4千辆。运力增加让公交车运行间隔缩短。

  公交集团还在一些重点区域增加了300部机动车。此外,还有1000名安全员在首车之前在弯道、桥区等主要路段勘察路面,5000名公交志愿者上路在站台为提供乘客服务。早上6点至8点,记者在军事博物馆站用表计算,1路公交车最小间隔20秒,最大间隔53秒。

  地铁早高峰加开21列临客

  昨天,北京市在运营9条地铁线路早高峰加开临客21列。北京地铁公司新闻发言人介绍,截至早高峰结束,北京地铁公司8条线共加开临客20列,其中5号线5列,10号线6列,13号线4列,八通线5列。京港地铁公司新闻发言人介绍,4号线昨日早高峰客流比平日周一大约上升10%,加开临客1列。

  长途客运山东线路基本停运

  昨日上午,记者从六里桥、赵公口等长途客运了解到,受天气影响,本市开往山东、天津线路的长途客运线路受天气影响严重,其中山东线路基本全线停运。

  据赵公口长途客运站负责人介绍,该长途站山东线路全线停运80余个班次。六里桥长途客运负责人表示,该站山东线路25个班次也全部停运。八王坟长途客运站的山东胜利油田晚上班次也停运。

  据悉,受天气影响停运班次的,将全额退票。

编辑:李杰

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