“阵风”的国际营销困局
法国的战斗机曾经远销世界各地。如埃及、巴基斯坦、卡塔尔、阿联酋、南非、智利等，都是法国战斗机的传统使用国。但在“冷战”结束后，似乎有一个无形的藩篱困住了法国战机。自2000年服役以来，“阵风”参与了许多国家采购装备的竞标，但都以失败告终，一直没有冲进国际市场。
军事装备特别是战斗机这类主战装备，不同于普通商品。一个国家对外采购战斗机，选择哪个不选择哪个，绝不仅仅取决于飞机的好坏和价格的高低，是政治、经济、军事、外交、科技等诸多因素综合角力的结果。
1991年之后，美国牵头发动了海湾战争等一系列战争，让美军装备大出风头、名声大噪，其上佳表现，令欲购装备的国家或转变风向，或主动向美国找依靠，改变军购取向、加强军事合作。与其说“阵风”卖不出去，不如说法国的势力范围受到了美国的严重挤压。
技术优势渐失也是“阵风”难销的重要原因。发端于上世纪90年代初的世界新军事变革迅猛发展，作为领跑者，美国军事装备在这场广泛而深刻的变革中日新月异，隐身化、无人化新型作战平台层出不穷，老装备不断焕发新的生机。相比之下，“阵风”这类所谓“三代半”战斗机处境尴尬。
美国推行的太空霸权、网络霸权，也加剧了美国对国际军火市场的垄断，让“阵风”的市场越变越小。基于信息网络的体系对抗，让往昔的单机对单机的近距对抗退而居其次，让在信息网络支援下的超视距作战、隐身突防和防区外打击能力成了作战飞机首要追求，网络化作战能力成了重要指标。
这张由美国为主导编织的基于天基系统的空天地一体信息网络，越来越让一些法式装备传统使用国感到，还是购买美式装备更好。
“阵风”形成规模尚需时日
利比亚战争“第一枪”的打响、印度战斗机竞标中的胜出，让“阵风”身影重又清晰。
多年来，印度空军装备主要分俄罗斯和法国两大体系，近年来又增加了美国体系。印度决定采购“阵风”战斗机，两国稳固的政治关系和长期的军事技术合作是基础。
印度1998年进行核试验后，法国不仅不支持对印度制裁，反而同印度连签了几个装备技术合作合同。印度是法国军品的传统市场，两国间的军事技术合作可以追溯到上世纪70年代末。引进“美洲虎”攻击机和“幻影”2000H战斗机、升级改造“幻影”2000H、研发“光辉”战斗机……印法两国军事技术合作开展得很广、很深。
报价低和慷慨的技术转让，也是印度选中“阵风”的重要原因。为了竞争126架战斗机销售合同，法国使出了浑身解数。价格优势不用说了，单就技术转让方面，法国向印度作出的让步也最大。
为带动本国航空工业技术水平的提升，按惯例，印度要求中标方除了满足印度提出的技术和性能要求之外，还必须向印度转让相关技术，大部分飞机要在印度生产和组装。目前，印度自研“光辉”战斗机已开始生产，EMB-145预警机已完成首飞，印度第五代战斗机“先进中型作战飞机”自研计划已经启动，中型运输机自研计划已开始实施，重型运输机自研计划也在筹划之中，印度从装备技术引进中获利不小。
此次采购“阵风”，法国先进技术、生产工艺、管理经验和管理模式，会进一步促进印度航空工业水平提高。
印度“阵风”形成规模尚需时日。印度2000年获得了140架苏-30MKI战斗机的生产许可，11年已经过去，截至目前，印度才组装100架左右，平均每年10架左右。以此推断，126架“阵风”全部到位，时间可能会持续到2023年前后。（张文昌）
点击更多新闻进入新闻中心 国际新闻 军事新闻 科技新闻
