地铁方面,将加强运营组织和大客流监测预警、信息发布。采取高峰时段增开临客和缩短发车间隔等等有效措施,针对重点时段、重点线路、客流量变化情况,科学及时调配运力。
交通部门表示,还将进一步规范巡游车、网约车、汽车租赁、分时租赁等客运服务水平,加大非法营运车辆违法处罚力度,加快推进新能源小客车分时租赁网点建设;做好出租汽车运力保障安排,适时增派补充运力。
中央商务区(CBD)、中关村科技园区等重点功能区内企业实施弹性工作制,从源头上减少高峰时段交通出行。
研究推出“路长责任制”
为应对最堵9月,市交管部门将启动高等级上勤方案,全警上路、全力以赴做好各项应对准备。在早晚高峰时段,强化学校、商圈、交通场站、高速路进出京方向周边及繁华重点区域的秩序维护。在原有摩托车专业队伍基础上,围绕重要拥堵节点、事故多发路段,部署500辆摩托车加强巡逻执勤,快速处理交通事故。
特别是,对开学首日、“4、9”限行等拥堵重点日,逐日启动高等级上勤方案,依托科技手段,逐一采取有针对性维护疏导措施。具体包括:提前开展校园周边交通问题排查治理;启动校园护送岗,加强校园周边维护疏导;围绕学区及周边主要行车路线,设置动态岗位,强化对各类交通违法行为的拦截查处,严管违法停车占道,充分体现执法震慑。
值得一提的是,今年9月,交管部门将研究推出“路长责任制”,由各支队、大队负责人以及警长实名制对某一路段负责。“路长”将及时发现解决交通标志标线设置以及交通信号故障等问题,提升精细化管理水平,准确传达交通组织管理信息,保障良好运行条件。
[责任编辑:郭碧娟]