望京地铁站口共享单车堆积如山 城管：黑车摩的所为

　　有些气愤的谢女士和朋友自动把此事的始作俑者归结于城管，事实到底如何呢？带着这个疑问，记者在昨天下午到访了朝阳区城管大队望京分队和望京街道办事处，几位相关负责人都给出了十分明确的答复。“在今年三四月份设立（共享单车投放点）时，是我们根据情况帮忙设计的点位，绿色出行这部分，我们既是倡导者又是参与者，我们不可能做这种事的。”“城管不可能干这个，这只有黑车和摩的干的出来，因为侵害他们利益，抢了他们生意，（共享单车）十分方便，所以没人打摩的了，他们没生意了。”

　　城管给出的答复是破坏性堆放共享单车的并非他们，而是那些与其有利益冲突的黑车和摩的。而在浏览望京共享单车堆积如山的网帖回复时，我们也发现不少网友给出了相同的答案，甚至有不少回帖表示亲眼所见。

　　即便这次并不是谢女士所想的城市管理与共享单车之间的冲突事件。但她的担忧也却非空虚来风，近日，引发广泛关注的成都城管以“占用城市道路开展经营活动”为由，暂扣包括摩拜、永安等在内的大约200辆共享单车。而今年10月，北京中关村软件园也曾将随意停放在园区内的共享单车悉数没收。还有近日媒体报道，上海市公安局轨交总队交警大队针对共享单车集中投放引发的乱停放问题，对部分共享单车公司进行了“约谈”。

　　由此可见共享单车在方便市民低碳、便利出行的同时，客观上也确实为城市管理增加了麻烦。