11月19日,现场倾倒近千斤胡萝卜,有居民装了好几口袋。
都说天上不会掉馅饼,你听说过天上飞来蔬菜没?
眼下,正是各地白菜、胡萝卜上市的季节,成都成华区天鹅路附近的居民最近却遇到一桩“怪事”:连续4天,每天清晨都有神秘人“送来”胡萝卜、白菜,堆放在当地一工厂外。这些时蔬,看上去特别新鲜,重量在千斤左右。
11月19日凌晨6点,附近一工厂门卫张师傅,起床后再次惊呆了。这次,是堆了半人高的胡萝卜,直接送到了厂区门口。随后,有居民背着背篼赶过来,一口气捡了百多斤才离开。
有人笑称不愁买菜,但也有人担心起来:蔬菜来路不明,万一有安全问题,那后果可不堪设想。
清晨堆放在家门口的蔬菜从何而来?到底能不能吃?对此华西都市报记者闻讯前去调查……
附近不少居民将捡来的胡萝卜拿回家。
不速之菜
飞来千斤胡萝卜
不到2小时被一抢而空
“又有人送菜来了。”19日清晨7点过,成华区天鹅工业区附近,打算出门买菜的李女士,刚走出门几步便朝屋内喊道:“这次送的是胡萝卜,有人已经开始捡了。”
听到喊声后,周围的几家邻居,也赶出来看热闹。“都快堆成小山了,这次估计有一千多斤。”67岁的张师傅抓起一根,从中间掰断,“个个都很新鲜,看不出有烂掉的。”
随着天色亮起,前来抢胡萝卜的人也增多起来。有人背着背篼,有人骑着小三轮过来,不到2个小时,所有胡萝卜一扫而空,最多的甚至一次性拿了100多斤,方才离开。
张师傅介绍,从11月16日开始,连续4天时间里,每天总会有神秘人送来千斤左右蔬菜,“但没人知道是谁运来,又为何要堆放在这里。”
“而且蔬菜只有两种,白菜和胡萝卜,都是便宜的时令菜。”张师傅说,他曾试图找到是谁丢在这里的,“但是蹲了大半夜,都没发现有人来,可一觉醒来却又堆上了。”
垃圾桶里还有前几天剩下的白菜。
能否食用
居民拿狗做试验
结果狗吃了没一点问题
“不得不担心起来。”怪事出现的第四天,张师傅便坐不住了,“看到捡来的蔬菜,心里有些担心了。”
门卫室的墙角,10多斤捡来的胡萝卜,用塑料袋整齐地装着。“我拿到市场上对比过,除了比一般胡萝卜大点,其它真看不出有什么区别。”有人告诉张师傅,捡来后就煮来吃过,但张师傅一直没敢吃,“总觉得这里面有蹊跷。”
“一开始,我也怀疑蔬菜会有问题。”附近居民黄女士说,为了验证这些胡萝卜、白菜,她曾将几根胡萝卜洗干净,用清水煮好后混着碎肉沫子,扔给路边的狗狗吃,“第二天看到狗还活着,应该没什么问题吧。”
一边有人为省了买菜钱高兴,一边也有人为安全担心起来。“万一这些蔬菜是被污染了呢?”张师傅说,这些菜都是放在垃圾堆旁的,大伙儿还是别吃了,“有人想拿到市场去卖,万一真的有问题,吃出事了那还得了。”
记者调查
有人捡走上百斤
不明蔬菜没有流入市场
19日上午10点过,华西都市报记者赶赴实地,顺着当地村民的指引,一个临时垃圾堆放点出现在眼前。此时,距离当天早上蔬菜出现的时间,仅过去不到5个小时,但现场除了散落的几根胡萝卜,以及被剥下来的白菜叶外,已不见堆成小山般的蔬菜。
“早就被人捡光了。”居民曹先生说,他家距离这里不到400米,早上听说又有人送来菜后,便跑了三趟共捡了100多斤胡萝卜,全都堆放在自家大门口,用了6只大袋子装着,“准备拿来烧菜,或者煮汤吃。”
走访中,有居民反映,见到过有小摊贩也前来捡拾,担心这批蔬菜会流向市场或者餐馆。随后,记者走访了附近500米内的多家餐馆,有部分餐馆老板表示并不知此事,也有老板拿出自家的胡萝卜与捡来的胡萝卜对比,最终表示:“我们用的是正规农贸市场的,来路不明的还是算了。”
随后,记者还探访了当地一蔬菜市场,没有发现有类似的胡萝卜在售。
运输鲜活农产品的车辆,可免费走绿色通道。
居民猜测
或为货车所为
逃过路费后弃菜而走
“这里是工业区,很多厂房在这儿。”走访过程中,村民李先生告诉记者,每天会有很多外地货车进出,有次他早上出门时,看到有的车棚被吹开,里面便露出蔬菜的模样,“以为是给厂区食堂送菜的,但从这几次的倒菜事件看,很可能是为了逃避过路费,大货车进行的一种伪装。”
李先生说,这里距成渝高速仅3公里左右,周围还有多条高速路,“我有兄弟在跑运输,知道这类货车过路费贵,尤其是外地的过来。但国家有政策,运输特定农产品的‘鲜活车’,是可以免过路费的。”
而另一位村民的话,也印证着李先生的猜测。他说,当天凌晨,有一辆河南的货车过来,正是朝着发现蔬菜的地方过去的,“有人说看到车上司机下车把蔬菜卸下来,丢在垃圾堆中就走了。”
在深入走访中,共有3人向记者反映:在夜里12点或是凌晨4点左右,他们看到有貌似装着蔬菜的货车进入天鹅路。
算账
中型货车装千斤菜逃费
一趟可省近千元
华西都市报记者查询成都农产品中心批发市场网站,发现19日当天大白菜批发价在1.4元/公斤左右,胡萝卜价格为2元/公斤左右。而当地居民反映,捡到的蔬菜虽然较为新鲜,但是整体偏大偏老,批发价则会更低。
“的确存在货车伪装蔬菜车逃费的现象。”在成都从事货运行业9年的王先生说,但这种方式一般只适合长途货运,尤其是省外车辆。
王先生粗略算了一笔账,一辆装满货物的中型货车,从郑州前往成都,过路费可能近2000元,但通过伪装成蔬菜车便可逃掉这笔费用,“装一千斤胡萝卜,伪装成‘鲜活车’,胡萝卜价格以1元/斤计算,一趟下来也可以省下近千元过路费,肯定很划算。”
而成都本地车跑短途的话,过路费仅可能为数百元,“这样计算成本的话,肯定会赔本的。”对此,他推测极可能是外地车,逃完过路费后,便将蔬菜卸下扔掉。
另外,为何只选胡萝卜和白菜呢?他解释,目前是白菜、胡萝卜上市季节,这两种蔬菜不仅在免过路费名单里,且价格相比其它蔬菜更便宜。此外,跑长途一般3到5天,为便于蔬菜的保存,胡萝卜便成为了首选。
高速路管理方
确有此类情况发生
将加大检查力度
当天下午4点过,记者将该问题反映到成渝高速公司。一名工作人员告诉记者,的确存在采取上述方式偷逃过路费的情况,“但这类情况并不多。”
“根据相关规定,部分鲜活农产品的运输车,可以走绿色通道,免收过路费。”该工作人员说,但在具体检查中,某些司机将一些农产品覆盖在原有货物上,以此伪装成鲜活车,“我们一般会根据重量、高度进行判断,如有问题会进行更详细的检查。”
然而,在实际操作中,检查人员也存在困扰。“我们不能要求司机将货品全部打开检查,造成某些司机只在能看到的地方,塞进去农产品来骗过检查。”对此,她说,将会及时将情况反映,并加大相应的检查力度。华西都市报记者杨力 实习生李琴摄影张磊实习生蒋钊
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