受委屈车长
总结4个乘车“摩擦点”
邵鹏常跑的263路车途经众多医院和都市村庄，每个站点都要报站和提醒乘客，“给老人让下座位”“禁止吸烟”等用语，他每天要说100多次。
“有时累了，实在不想说话，但看着车里前面拥挤、后面空荡荡的，我就忍不住啊。”邵鹏笑着对河南商报记者说。
邵鹏特意总结了4个“易和乘客产生摩擦的环节”：一是让乘客向后走时；二是向乘客要求看卡时；三是提醒乘客不要吸烟和吃东西时；四是已经上不来人，乘客还拽着车门不让走。
邵鹏说，他今后碰到这些情况时会更加注意自己的语气，也希望乘客能体谅他。
“不上班时我也是乘客，我也希望在早晚高峰挤上车早点回家，互相理解才会让交通更畅通。”邵鹏算了一笔账，“高峰期”263路公交车3分钟一班，如在每站多停30秒，最终到站会延时10分钟，这也是为何众多乘客抱怨车总不来的原因之一。
事后，公司为了安慰邵鹏，表彰他“打不还手骂不还口”，给他颁发了“委屈奖”。
邵鹏却有些不好意思了，他说这是每一名公交司机都会做的事，“没啥委屈不委屈。” 河南商报记者周坤锋 记者 张郁/摄
来源：大河网 2015年04月16日 12:01
[责任编辑：郭碧娟]
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