最后，大家破开车门，救出押运员，将他送上救护车。由于烟雾浓烈，李小勇感到不适，也被一同送往成都六医院救治。
“车祸救人最艰难的一次”
成都消防支队派出4个中队、15辆多功能抢险救援车以及干粉车迅速赶赴现场。
“三氯氢硅性质比较特殊，又处于蔓延燃烧的状态，不能用任何液体或水去扑灭，我们采取
了干粉和河沙的方式进行覆盖，防止其产生爆炸。”成都消防支队政委马昆说，除了灭火，更危险的是，侧翻的车内还有驾驶员被围困。
“这是两年来，我们车祸救人最艰难的一次。”马昆说，消防调动了2台多功能救援车，并在吊车的牵引、支撑下，形成救援空间，消防员用了近3个小时才将被卡的驾驶员成功救出。
“难度确实很大，除了救人，还要防止发生次生灾难。”马昆说，幸好驾驶员生命体征良好，救援中还能与消防员进行对话。
驾驶员随后被送往成都军区总医院救治，而侧翻罐车仍在继续燃烧，浓烟四处弥漫。
司机：一度绝望担心放弃救援
昨晚8点半，经过3小时救援，41岁的罐车司机王波终于被救了出来。晚上9点10分，华西都市报记者在成都军区总医院见到了他。他意识清醒，手臂和脸部有擦伤。通过各项检查，医生未发现他有明显伤情。
