我和“G20”的故事（69）钱江处海事所海事人员朱筱嘉：确保G20水上交通运输安全 半个月之江所整改缺陷船舶610余条

　　朱筱嘉正在检查船舶通行证。

　　近几日，杭城持续高温，室外温度超过38摄氏度，船舶甲板、船舶机舱的温度更是高达60度。钱塘江上，G20杭州峰会船舶专项安全检查正紧锣密鼓地开展。

　　自7月中旬开始，钱江地方海事处之江所抽调骨干成立临时峰会专项安检组，在三伏天冒高温上甲板下机舱，开展峰会专项安检工作。之江所海事人员朱筱嘉就是其中一员。

　　“消防棒放在哪里？”“船舶配备了AIS设备吗？”记者见到朱筱嘉时，他正顶着高温在滚烫的甲板上进行检查。

　　据了解，本次专项安检，旨在确保G20杭州国际峰会期间水上交通运输安全，安检范围为8月1日后拟进入浙江省内河水域航行、停泊、作业的所有内河船舶。根据统一安排，钱塘江杭州段唯一的一个专项安检点安排在位于钱塘江、富春江、浦阳江三江口的之江海事所，主要受理钱江籍内河船舶的专项安检申请并及时登船实施安全检查。

　　“我们有一张《入浙船舶专项安全检查项目表》，要严格按照峰会专项安检的要求，逐条对照检查。”朱筱嘉说，在必检项目中，更是新增了针对船名标志及船容船貌，防污染的检查，对于其他明显缺陷也要实施检查。

　　同时，对于存在隐患、缺陷的船舶，要求整改复查通过后才能予以放行。

　　朱筱嘉告诉记者，碰上“史上最严”的安检，也有船户表示不理解。不仅需要一遍一遍的解释，还把峰会的重要性、安检的意义和安全提醒等事项耐心地告知船户。

　　据悉，8月1日至9月6日期间，杭州航区将实施三级水上交通管控措施，8月24日前，所有驶入核心区、严控区、管控区的船舶，须接受至少一次的G20杭州峰会专项安全检查。

　　截至8月2日，之江所已对60余艘船舶开展特别安检，整改缺陷610余条。（王婕、潘储文）