12月15日，备受海内外瞩目的两岸空运直航、海运直航及直接通邮正式启动。这也意味着以往台当局“戒急用忍”这个逆潮流而动的对大陆经贸政策走入历史。
“戒急用忍”政策是李登辉主政时期的“杰作”，是李登辉推行“两个中国”政策的结果，1996年9月14日，李登辉在台湾工业总会召开的“经营者大会”上致辞时宣称，“因应两岸关系必须秉持‘戒急用忍’的大原则”，要求台商减少对大陆的投资。10月21日，他在“国统会”上再次提出，台当局大陆政策“必须以根留台湾，加强建设，充实‘国力’为出发点，‘戒急用忍，行稳致远’”，从而将“戒急用忍”政策的适用范围扩及至大陆政策的各个层面。
2000年5月陈水扁上台后，在两岸经贸交流上，他一改选前承诺，继续延用“戒急用忍”政策，以各种借口对民间积极推动的诸如“三通”等交流措施踩刹车，然而，台当局的“戒急用忍”政策事实上并未能挽救台湾经济，台湾经济增长甚至出现了50年来的第一次负增长。
对于上任不久就遭到全球金融海啸打压的马英九当局，以及面临经济萧条和失业率上升压力的台湾民众来说，继续用“戒急用忍”的思维来指导两岸政策显然是不合时宜了。“三通”的实现对于台湾经济发展的现实意义和战略意义是不言而喻的，它必将惠及台湾的执政当局、企业和绝大多数的普通人。
长期以来台湾当局都将“戒急用忍”作为对待两岸交流的主基调，一方面是因为岛内绿营势力的叫嚣和阻挠，使得台当局不敢操之过急，另一方面是为了让台湾在两岸未来的各项互动中积攒更多的筹码。如今，在席卷全球的金融危机下，台湾股市大跌、失业率攀升等都让不少支持国民党的选民大失所望，绿营也乘机大肆指责当局无能。对于马英九和国民党来说，要走出目前的经济困境和信任危机，光发几张消费券是远远不够的，唯有实现两岸”三通“才能巩固台湾在亚洲的航运地位，促进台湾经济竞争力的提升。可以说，这不仅有助于解决当下的困难，还能长久有利于台湾经济发展，从而恢复民众信心。
但是，我们不能说是金融危机让台当局抛弃“戒急用忍”的旧思维，金融危机只是起到了警醒和促进的作用。过去八年台湾在民进党折腾下，整体竞争力快速流失，逐渐被国际社会边缘化，意识形态和政治议题的操弄让台湾渐渐迷失了自己，丧失了发展机遇。实现两岸”三通“。
回顾今年的两岸交流，可以说是处处都体现出“截弯取直”的智慧。从国民党主席吴伯雄访问大陆、两岸“两会”协商的恢复，到海协会长陈云林访台和“三通”的起航。两岸双方都愿意采用更为直接和务实的方式来增进互信，加强合作。虽然其间出现一些问题和困难，但“截弯取直”所带来的巨大利好让这些杂音迅速消失，以往张牙舞爪的绿营政客们也不得不在一定程度上闭上自己的嘴，因为和人民作对，和历史的潮流作对，终归不会有什么好下场。
随着“三通”的实现，会有更多的台商来大陆投资兴业，会有更多的大陆游客到台湾观光，甚至两岸间的网上购物也变得十分便捷。“一日生活圈”的形成密切的不仅是双方的商贸交流和人员往来，还将密切两岸同胞的感情和相互之间的认同感。相信两岸今后还有更多的领域需要引入“截弯取直”的理念，废除这样或那样的阻隔，让这湾“浅浅的海峡”成为两岸合作共赢的通途大道。（作者 江西师范大学 叶赛）
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