知难勇进，带伤完成战备巡航使命

　　是申请返航、等待后方救援，还是继续执行任务？

　　重大险情排除后，绝境逢生的372潜艇官兵又面临艰难的抉择。

　　“当时，潜艇虽然成功脱险，但装备受损严重，特别是主电机无法修复，潜艇机动能力受限。而后续任务时间漫长、情况复杂、充满变数，可以说挑战巨大、困难重重。”刚刚经历了生与死的考验，官兵身心俱疲，请示返航似乎是最合理、也是最保险的选择。

　　何去何从？这是海上临时党委书记、指挥员王红理30年军旅生涯中面临的最艰难抉择。

　　此时的王红理，比平时更加沉着镇定。他心里清楚，作为艇上最高指挥员，自己下达的每一个命令、作出的每一项决定，都将直接影响到官兵士气和上级决心，关系到潜艇安全和战友安危，甚至关乎国家、军队和海军的声誉，必须慎之又慎。

　　他召集有关人员了解情况，研究对策，经过冷静分析，决定当务之急先解决好两个问题：一是恢复潜艇动力，二是使潜艇具备水下潜航能力。

　　官兵们迅速行动起来，全力以赴抢修受损设备。

　　为了排除设备故障，动力长肖亮3次累倒在现场并抽搐甚至休克。每次刚刚恢复清醒，又直奔战位。

　　为了尽快疏通排水管路，舱段兵邹晓波连续6次潜入舱底水中，嘴唇被冰冷的海水冻得发紫，口中呛入脏臭污水，但他硬是用手一点一点把堵在排水口的残渣掏除干净。

　　为了保证正常的充电充气，轮机技师周军生冒着50多度的高温守护着柴油机，汗流浃背，衣服结上厚厚一层白色盐渍。

　　无论干部战士，不分职务高低，大家都在拼命干活，争分夺秒地抢修清洁受损舱室设备，不时有振奋人心的消息传来。

　　经过10多个小时的连续奋战，随着控制箱、滑油泵、空气压缩机等主要设备故障的修复，水下航行能力的恢复，王红理心里越来越有底。

　　这期间，海上临时党委一班人，深入各舱室战位、与大家交换意见，了解思想情况，进行心理疏导。让他们感动和欣慰的是，官兵们坚信海上临时党委能够带领372潜艇走出困境、完成后续任务。