日本第六代战机靠谱吗？意图是什么？

“心神”。资料图

　　“日标六代机”靠谱吗？

　　在此之前，无论是三代机还是四代机，乃至后来衍生出来的五代机，各代的国际标准都是由美国提出并最终确立起来的。美国如今还在完善和发展它的五代机技术，而日本却在这时率先提出了六代机标准。以日本的技术基础和研发经验来看，率先提出六代机的标准，似乎有一点不靠谱的感觉。究竟靠不靠谱，主要还是取决于两个问题：第一是技术途径是否可取，第二是计划实现的可能性有多大。

　　现在日本提出的针对六代机的“i3”标准，在很大程度上是为了迎合目前无人机以及相关技术发展的趋势。但是，日本在这个趋势当中选择了一个折中的方案：它没有采用无人作战飞机独立作战的方式，而是采用有人战斗机控制无人战斗机进行群体作战的方式。从技术途径上来说，这是无人作战飞机发展的一个阶段。在这个技术途径当中，它更加注重的既不是单纯的无人机性能如何，也不是有人战斗机的性能如何，而是把它作为一个系统加以统筹考虑。日本运用了它在信息获取、信息处理、信息传输方面比较雄厚的技术优势，才提出这样一个战斗机概念。因此，“日标六代机”的确有它的可取之处，而且不能轻易地否定这个技术途径的合理性。

　　至于“日标六代机”所涉及到的一系列技术到底能不能实现，这主要看日本在相关方面的技术储备以及政府在财政方面的投入力度。大功率发动机是一个比较现实的东西，并不是那么虚无。下一代的大功率雷达，应该说也是靠谱的。而从电传操作换成光传操作，只是传输的途径不一样而已：一个是采用电缆，一个是采用光纤，本质上也没有太大的技术难度。相对而言比较科幻的，是所谓使用超材料实现的隐身性能，以及机载定向能武器，但这两方面也都有些初步的技术基础。最核心的“云射击”和“群控制”，恰好都是日本的技术强项。所以，所谓“日标六代机”的标准设置，充分考虑到了日本的技术优势。从这个角度看，日本似乎不仅提出了一个虚幻的概念，而且还想把其中的某些内容甚至整个内容转换成一个实实在在的、可用于作战的平台。因此，它至少实现了部分的可能性，不应该被全面的否定。从这个角度来看，所谓的“日标六代机”也有十分靠谱的成分。