春运首日32万人乘火车离京

　■ 提醒

　　北京继续增开广东方向“红眼”高铁

　　于夜间开行的北京往广东方向的“红眼”高铁动卧，将继续增开。昨天记者从北京铁路局获悉，为满足春节旅客出行需求，北京铁路局加开深圳北、广州南方向“红眼”高铁列车。

　　2月6日至8日、2月22日至25日、27日，北京西至深圳北加开D901次列车。

　　具体时刻：D901次北京西站19点40分始发，次日7点06分终到深圳北站。

　　2月22日至25日、27日，北京西至广州南加开D921次列车。

　　具体时刻：D921次北京西站20点00分始发，次日7点05分终到广州南站。

　　票价为，北京西到广州南，上铺990元、下铺1120元，二等座票价为709元；北京西到深圳北，上铺999元、下铺1190元，二等座票价为756元。以上列车均无一等座票。

　　■ 体验

　　北京南站

　　遇客流高峰将分流进站

　　昨天北京南站50个人工售票窗口、92台自动售票机和8台自动取票机基本全部投入使用。北京南站方面表示，将根据客流适时调整售票窗口布局，客流高峰期，退票、改签窗口可开至40个，每个售票厅都能够办理退票、改签业务。

　　昨天上午新京报记者在北京南站四个进站口分别体验了安检过程，出地铁站后，乘坐扶梯直接到达二层候车厅，东西进站口各有8台安检仪，昨天排队旅客稀少，并未全部打开。

　　南北进站口各有4台安检仪，两个进站口都有20人的排队队伍。而队伍前进的速度也很快，整个排队加安检过程仅耗时2至3分钟。

　　不过需要注意的是，遇到客流高峰，安检口将会分流进站，每次放行客流有限，因此高峰日乘客要提早到南站安检候车。

　　北京站

　　新通道启用 5分钟进站

　　去年底，北京站扩建进站验票安检大厅，并于昨日首次启用。新安检通道增加到12条，是原有的2倍。

　　昨天下午，北京站广场上客流并不大，据车站工作人员介绍，11时到14时，19时到23时两个时间段为客流小高峰。

　　从地铁口到售票处取票再到进站口安检，整个过程约5分钟左右。临时售票处距离进站口仅50米，距地铁口也非常近。

　　第一天由于客流量不大，安检仪只开了6台。据车站工作人员介绍，安检仪开设数量根据客流量进行调节。每个安检仪旁边，都有辅警在指挥乘客排队等待机器安检。为保证乘客的进站安全，安检员对每个乘客都是进行快速的手动安检。

　　火车票捡漏

　　抢票45分钟后

　　铁路部门表示，根据以往经验，不少乘客为了顺利抢到车票采取多人抢票的方式，在支付时间45分钟后，抢到的多余车票或者车次不满意的车票，会被陆续退回12306系统。所以这个时间点捡漏的机会很大。

　　晚上10:00-11:00

　　根据铁路部门统计，晚上10:00-11:00是退票高峰期，这个时间段的退票大多数会在晚上11点前回到票库。乘客可以在这个时间段尝试购票，如果碰到有乘客当日退票，那就有机会在这个时段内买到票。

　　发车前1-2天

　　开车前1到2天，就算再不能确定回家时间的乘客也基本都能确定了，所以大部分乘客都准备好了自己的车票，对自己多余的票最后一刻开始被退回，这个时间段也就成了捡漏车票的机会。

　　开车当天

　　这个时间票的来源是“席位复用”，比如南京到北京的列车是从上海始发，除了给南京站票额外，还有一部分票就是上海上车到南京的短途乘客剩下的，这时车票就可以“复用”。乘客可以在当天开车前到火车站碰运气。