律师解读

　　综合结算应对“求偿难”

　　据专家表示，“无责不赔”霸王条款一度让无责被撞车主面临索赔难困境，随着保险公司“代位求偿权”步入车主视线，将有效解决理赔难问题。

　　据广东资深律师顾浩巍介绍，“新规对于无责车主是一大利好，将有效解决索赔难问题。”顾律师表示：“在实施初期，由于实施情况不对等，部分保险公司可能会面临‘求偿难’问题，遭遇赔偿款拖延给付，甚至出现坏账。建议各商业保险公司未来可以通过行业内部达成共识，各公司之间签订协议，综合结算，共同赔付，以提高效率。”

　　在交通事故中，“无责不赔”、“高保低赔”、“不计免赔”一直是车险条款中争议最多的霸王条款。现实中，各家保险公司不想为无责车主投入太多时间和精力，导致无责车主遭遇理赔难的情况时有发生。为了解决这个问题，去年起保监会及中保协开始探索在车险领域实施“代位求偿”机制，2011年8月份北京成为全国首个试点该机制的地区。

　　车主担忧

　　新规或令保费增加

　　业内人士表示，“代位求偿”权将加大保险公司的相关支出。据不完全统计，现在保险公司代位求偿的成功率基本在30%左右。

　　车主刘先生表示，代位追偿对车主的确是一种便利，但无责车主一旦从自己购保的保险公司先取得赔偿后，会否导致明年保费上涨呢？

　　目前车辆续保时多实行“奖优罚劣”的制度，理赔记录少的车主，来年可以少支付保险费。对此，一家保险公司工作人员表示，如果车主无责，保费不会上涨。

　　记者了解到，全国首个试点“代位求偿”制度的是北京地区，截至2011年末，“代位求偿”在京实施5个月内，北京保险行业已受理案件申请75件，涉及总赔偿金额约168万元。据了解，很多车险“代位求偿”案件保险公司都面临着追偿不成功的风险，形成了跟银行类似的“坏账”。