
2005年以来中期高送转公司数量对比

今年中报高送转股票公告日市场表现
8月24日,潍柴动力、三五互联等4家公司同时披露中报,丰厚的送转分配方案成为“亮点”,不过4只股票却纷纷逆市下跌。投资者热捧的高送转遭遇了市场的冷遇,这样的“见光死”现象近期频繁出现,而与之相伴的则是多数股票的股价提前“抢跑”。
近七成高送转股公告日收阴
随着中报披露工作临近尾声,上市公司“高送转”也渐起高潮。截至8月24日,19家公司的分配方案在每10股送转5股以上(包含5股),而2009年中期实施高送转的公司总计只有11家,仅从公司数量上看,就多出不少。
8月24日是披露高送转方案最多的一天,潍柴动力拟每10股转增10股、合肥三洋拟每10股送3股转增3股、益佰制药拟每10股送2股转增3股、三五互联拟每10股转增5股。尽管这些公司的送转幅度很大,不过二级市场走势却十分疲软,分别下跌了2.81%、2.93%、0.29%和5.02%。
实际上,高送转股票“见光死”的现象并不少见。在今年中期拟高送转的19只股票中,13只股票在公告日收出阴线,占比68.42%。除了前面提到的4只股票外,日照港、中泰化学、青岛金王、洪都航空和奥克股份等股票公告日也均出现了下跌。
“抢跑”现象成常态
为何“高送转”在公告日会出现“尴尬”?要解释这样的现象,不得不提到这些股票的提前“抢跑”。
以潍柴动力为例,从上周至本周一,该股票在6个交易日中上涨了11.21%,远高于同期上证指数1.24%的涨幅。与其类似的还有三一重工,该股票8月23日披露了每10股送11股的分配方案,而公告日前5个交易日的涨幅达到了10.76%。
洪都航空更是表现惊人,从7月初的33.08元起步,在短短的一个多月时间内,股价攀升至50元以上,送转披露前的8月13日更是收于涨停,从7月至公告披露前的涨幅高达57.04%。然而,洪都航空的高送转方案一经披露,股价也失去了上涨的动力,围绕51元横盘整理。
值得注意的是,高送转股票在公告之后经常出现资金的大幅流出,这也意味着主力资金借股价高位出货,逐渐离场。根据益盟操盘手数据统计,潍柴动力在公告当日净流出资金2.95亿元,三一重工近两个交易日净流出资金3.08亿元,洪都航空近5个交易日净流出资金4231万元。
股价冲高 机构“出逃”
有能力推出高送转方案的股票,往往是机构眼中的宠儿,而随着这些股票近期股价冲高,机构纷纷选择获利了结。
在披露中报前,英威腾8月13日高开高走,放量收于涨停,当日交易所数据显示,5家机构专用席位大笔卖出,金额从1807.31万元至798.52万元,5家机构的卖出额占到了当日成交总额的25.06%。
同样的现象也出现在阳光城的身上,该股于8月19日披露中报当日放量涨停,交易所数据显示,3家机构专用席位大笔卖出,金额分别为3210万元、1000.29万元和533.43万元。此外,方大特钢于7月21日披露中报,7月20-23日期间的交易异动数据显示,3个交易日出现了机构专用席位卖出的行为。
另外,融资融券市场也透露出有趣的现象,在8月16日-23日期间,潍柴动力的融资买入额合计高达6556.76万元,金额仅次于中联重科和中国神华。显然,通过融资融券市场买入高送转股票成为了部分投资者“借鸡生蛋”的发财之道。
今年中报送转比例较高的上市公司
股票代码 股票简称 公告前5日涨跌幅(%) 送股比例 转增比例 预案公告日
600031 三一重工 10.76 1.10 - 8月23日
300076 宁波GQY 4.73 1.00 - 7月21日
002198 嘉应制药 2.32 0.30 0.70 8月5日
000338 潍柴动力 6.44 - 1.00 8月24日
002334 英威腾 14.98 - 0.90 8月19日
600507 方大特钢 8.29 - 0.90 7月21日
000671 阳光城 1.81 0.60 - 8月19日
600983 合肥三洋 3.13 0.30 0.30 8月24日
600316 洪都航空 11.34 - 0.60 8月18日
002397 梦洁家纺 -1.23 0.50 - 8月9日
600594 益佰制药 -8.17 0.20 0.30 8月24日
002094 青岛金王 4.84 0.10 0.40 8月21日
300051 三五互联 5.10 - 0.50 8月24日
002092 中泰化学 7.22 - 0.50 8月23日
002051 中工国际 8.19 - 0.50 8月18日
002410 广联达 -0.88 - 0.50 8月16日
300043 星辉车模 1.33 - 0.50 8月14日
600017 日照港 1.52 - 0.50 8月3日
300082 奥克股份 1.87 - 0.50 7月29日