“我是人,我反毒台”集会游行活动25日举行,大批台湾民众参与,高举“反毒油,护食安”“食安失能,健康盖牌”标语,表达对民进党当局处理致癌食用油的不满。(图片来源:台媒)
近期,岛内发生了两件事情,让民进党当局陷入了“内忧外患”的危险境地。所谓“外患”,是“中联致癌油事件”发生后,20万台湾民众聚集在赖清德办公室前的凯达格兰大道,参加由中国国民党发起的“我是人,我反毒台”集会游行,对民进党当局施政无能、态度傲慢发出强烈抗议。所谓“内忧”则是,由于不满台行政主管机构核定“高铁延伸宜兰案”近4000亿新台币预算,加入民进党32年、曾任“政务委员”的张景森公开痛批,并扬言要退出民进党。
这两起事件不只是单纯的民生争议与党内失和,看似没有关联,其本质却都是民进党企图谋取更多政治私利而所种下的恶果。
“中联致癌油事件”之所以引发民怨沸腾,一方面是民进党当局在食安问题上的执政失能,另外一方面则是其在处理该事件时始终展现出“令人窒息的傲慢态度”。“致癌油事件”被爆出已经一个月,问题油从一开始公布的1300吨翻倍至2600吨,如今已累计7批超标、共计8478吨,全台22县市无一幸免。然而,民进党当局至今没有查清楚和公布真相,问题出在哪里说不出所以然,反而刻意隐瞒相关信息,甚至还急于让有疑虑的油品重新上架售卖。
反毒油视频《油不得你》截图。(图片来源:台媒)
面对如此大的食品安全危机,综观民进党当局的一系列行径,可以发现,其处理重点似乎并不在查清真相上,而是希望尽快结案、息事宁人。这恐怕是因为,民进党担心事态扩大,会暴露出更多的问题,怕火烧的更大,更怕烧到自己身上,影响年底的选举。他们不急于去查油,却忙着去打压异己、转移焦点。“莱尔校长”团队成员、国民党新媒体部前主任韦淳祐,近期因创作反毒油视频《油不得你》遭警方“查水表”。“无法解决问题,就去解决提出问题的人”,堪称民进党当局一贯的执政风格。
面对舆论的质疑,绿营官员更是接连抛出“又不是我逼你们吃的”“又没吃死人”“多喝水就可以排掉”“苯并芘是天然物质”等荒谬冷血言论,让民众既感到愤怒又十分心寒。人们的怒火已经彻底被点燃,民怨正以不可遏制之势持续蔓延。
再看“高铁延伸宜兰案”,台行政主管机构在相关环境影响评估尚在进行诉愿、民间质疑浪潮未平之际,突然宣布拍板核定该案。张景森公开痛批,行政主管机构为了一时的选举利多,竟砸下近4000亿元新台币预算打造一条毫无实质效益的“盲肠高铁”,并在以退党表达沉痛的抗议,尽管后来又称不退出留下当“乌鸦”,但反对该案的态度坚定。
台行政主管机构“前政务委员”张景森。(图片来源:台媒)
张景森毕业于台湾大学土木系,长期担任幕僚和政务官,其强项在城乡规划。台湾《联合报》指出,若论交通建设规划,张景森的专业能力,无疑强过卓荣泰甚多。根据张景森在岛内社交平台发文内容,他之所以极力反对兴建高铁,是因为认为该案缺乏理性跟负责任的政策决定过程,相对于高铁,宜兰值得更有效率、更符合成本效益的发展方式,他倾向推动北宜直铁。
事实上,北宜高铁争议并非一日之寒。此案自提出以来,交通与规划专业领域的反对声浪便从未停歇。除了张景森大声疾呼,台交通部门前负责人贺陈旦也多次公开表达反对立场,出身宜兰的“前政务委员”吴泽成也直言,该案严重缺乏整体性规划,近4000亿元新台币的公帑恐怕将流于浪费。
然而,面对如此多反对的声音,民进党当局却选择视而不见。台湾《中国时报》社论指出,在台湾现行的政治生态下,基建往往沦为选举利多与绑桩工具。民进党急于在选前亮出“送大礼”的神话,以为只要宣布兴建高铁,就能化为实质选票。其一味地以选票为导向,专业的声音便被边缘化,理性的讨论机制随之失灵。政治考量的建设,终究要付出代价。这个代价不仅是数千亿来自纳税人的血汗钱,更是公信力荡然无存的政治代价。
对于民进党来说,从外部来看,“中联致癌油事件”失当处理,不仅遭到“在野党”的猛烈炮火,更引爆了岛内民众的不满怒火;从内部来说,张景森公开痛批“高铁延伸宜兰案”,不仅暴露绿营内部分歧加剧,更反映出绿营内部对于民进党当局一味谋取政治私利、不顾民生福祉的不满情绪正持续升温。
得道多助,失道寡助。人民的怒吼和党内人士批评已经敲响警钟,民进党当局的施政根基正面临从外部和内部一起瓦解的风险。若其继续执迷不悟,最终只能自食恶果,自断后路。(文/郭大路)