对于一个人来说，25岁正当风华正茂；对于一个港口来说，25岁却已不再年轻。作为一个早在25年前就已获得对台小额贸易“牌照”、福建省内诸多相同业务港口群中的“长者”，梅林港本该早已成熟持重，有所建树。但直至2006年8月的24年间，这座港口却走走停停，几度虚度光阴，空耗韶华，显出垂垂老态。“海西战略”犹如春风拂过，宛如一夜之间，这座港口焕发出了从未有过的生机与活力：短短两个月的时间，在该港从事对台小额贸易业务的专业公司就达3家！进出该港的台轮达到19艘次，运载货物165吨！究竟是什么力量促使梅林港迅速自立自强，走上正途？记者近日走进梅林港，试图触摸这座25岁“老港”的成长轨迹。

　　记者见闻

　　“海上快递”步入常态化

　　这是2007年的第二个星期五，艳阳高照，记者随石狮海关颜庆春副科长到梅林港采访。“真巧，今天正好有一班台轮要过来。”颜庆春告诉记者。

　　上午9时30分，记者踏上了梅林港对台小额贸易码头。海面碧波轻漾，一艘约10余米长、无明显标志的船舶停靠在码头岸边，紧挨着这艘船舶还停着一艘标着“中国渔政”字样的船舶，船上一面飘扬的五星红旗显得格外醒目。“那艘没明显标志的船舶就是台轮。”颜庆春说。从岸边望下去，台轮上装满了各式各样的箱子和包裹。“这一船装的是台杂货，主要是台资企业急需的机器零配件和生活日用品等。”负责边检永宁边防所的李警官向记者介绍。

　　征得海关、边检人士的同意后，记者采访了年轻的台轮船长吴先生。吴先生介绍，船是金门船，他本人也是金门人。“我是今年才开始跑金门———梅林航线的，但我早就听说这条航线热起来了。现在，我基本上每星期跑一到两趟。今天海上有些风浪，但也只花了4个小时就到了。风平浪静时，金门———梅林只要3个多小时，太方便了！”

　　现场监管海关、边检的人士证实，金门———梅林航线现已实现常态化，每周一、周五有航班，到达台轮12艘不等。“以前是‘地下邮包’，现在真正可算是‘海上快递’了。”颜庆春说。

　　成长轨迹

　　“海西战略”助“老港”复兴

　　梅林港获对台小额贸易“牌照”25年，为何直到今天才实现常态化运作？过去的24年，梅林港都做了些什么？

　　“梅林港的对台小额贸易，大致可分为三个阶段。”熟知情况的某对台贸易公司一位负责人介绍：第一阶段是1982年———1984年，这几年间，梅林港对台贸易以出口为主，为民间自发的贸易，没有对台贸易公司。船舶运到台湾的货物主要是农产品，如大蒜、白酒等。有一段时间搞得挺红火的，但后来不知什么原因停下来了。第二阶段是1996年2001年，这几年以进口为主，有一家对台贸易公司，进口货物包括电子产品、台杂货等。这一阶段对台贸易时断时续，时有时无，主要与海关政策有关。由于港口设施达不到海关监管条件，梅林港对台小额贸易码头被取消贸易资格。第三阶段即是从去年11月到现在，短短两个多月，梅林港对台贸易就实现了常态化运作，对台贸易公司发展到3家，可谓日新月异，可喜可贺。

　　“梅林港对台小额贸易业务的成功运作离不开政府、海关的大力支持。但最根本的原因，还是中央、福建省实施‘海西战略’的政策推动。”石狮市外经局副局长许少寅介绍，正是在“海西战略”的大背景下，海关总署和厦门海关、石狮海关出台了一系列针对对台贸易的扶持政策，石狮市政府全力推动相关贸易公司申领“牌照”，并出资20万元助梅林港完善设施，使之尽快达到海关监管要求。“众人拾柴火焰高。上上下下都这么支持，我们非常看好梅林港对台贸易的发展前景。”梅林港口有限公司李副总介绍，正是因为大家都充满了信心，该公司去年8月底投入改善港口条件的资金就达到近百万元。

　　发展前瞻

　　“两岸三通”潮流不可逆

　　“梅林港对台贸易虽然形势看好，但也存在不少的发展瓶颈。”梅林港口有限公司李副总坦言，最大的问题是，对台贸易本应当是有进有出，双向互动，但事实上，梅林港现在做的基本上都是进口，出口只做了一单就因台湾方面的原因停了下来，这让几家从事对台小额贸易的公司均感困惑不已。

　　对此，市外经局许少寅副局长表示：“总体来看，梅林港对台小额贸易肯定会越做越好。因为‘两岸三通’是不可阻挡的历史潮流。”他分析了两个方面的原因：其一、台湾地域有限，经济发展腹地不足，特别是近几年农产品滞销的现象愈演愈烈，福建东南沿海独特的区位优势和市场空间对台湾农民有强大的吸引力，必然促动两岸加快贸易往来。其二、近几年到大陆经商办企业的台湾人越来越多，这些台商台企要使用的大量的台湾本土产机器设备、材料辅料，其本身就对台湾经济做出了很大的贡献，台湾当局没有理由阻碍台商台企在大陆的发展。这些在大陆的台商台企急需机器零配件和生产辅料，走对台小额贸易渠道是最佳的选择。而就石狮而言，近期正在筹建台商投资区，未来将新增一大批台资企业，对台杂货的需求又将增大，这也将促动梅林港对台小额贸易的发展。来自金门的年轻船长吴先生也表示，希望两岸尽快“三通”，不要让政治因素影响两岸贸易往来，影响两岸人民的福祉。

（来源：星辰在线 记者 吴汉松 李琳毅）

编辑：李学斌