阿里山事故引旅游业热议：赴台游 行稳方能致远

　　2009年2名大陆游客在太鲁阁被落石砸伤后，景区开始为游客配发安全帽；2010年1月，1名大陆游客在还回安全帽返回旅游车时被落石砸死；今年3月，又有大陆游客被砸伤。在此情况下，大陆游客只能慎重选择旅游景点，特别是风雨天气和地震后。

　　客流管制应可行

　　一位台湾民众语带抱怨地跟记者说：“阿里山天天堵车，就像大陆的黄金周。”

　　成为热门景点本来不是坏事，但人满可能为患。早有人提出对于大陆游客必去的景点实行客流管制。此次阿里山小火车翻覆，台观光局局长赖瑟珍解释，以前怕管制客流影响商家生意和地方经济，现在看来，游客过多的确影响旅游安全和品质，考虑对热门景点实行客流管制，至少错开抵达时间。

　　除了客流管制，还应该有什么措施？台湾旅行业同业公会秘书长许高庆答得简短：花钱。面对庞大的陆客群，必须拿出钱来维护道路、运输、景区的安全。他说，旅行社愿意通过付门票等手段减少投资压力。

　　但钱由谁出是个问题。台湾景区大多是多头管理，比如日月潭，直属“内政部”的“国家公园管理处”，但“水利署”也管，台电公司也有地盘。要解决问题，须克服本位主义，跨部门合作，而这不是靠道德劝说和媒体呼吁就能办到的。