蓝科铭认为,ECFA早收清单带给大陆的采购商机只是最表层的,它的深层商机是促进两岸产业合作。台湾商品进入大陆市场具有“三大优势”:产业聚落形成规模,上下游产业供应链完整,技术领先。这些优势一旦与广阔的大陆、东盟市场相结合,与大陆产业进行合理的分工整合,将产生两岸双赢的倍增效益。
以自行车产业为例,台湾自行车产业2009年出口额为12.5亿美元,拥有捷安特、美利达、太平洋等世界脚踏车品牌,以及“创意设计—产品研发—生产组装—品牌营销”完整产业链条,产品功能与性能皆达到国际水平,如果借助两岸分工优势,则有望成功掌握美洲、欧洲与日本的高阶市场。
在汽车产业,两岸的合作空间也很大。蓝科铭说,台湾在汽车零配件上达到了相当不错的水准,而大陆强在整车制造,两岸汽车产业的整合,就能提高在国际市场的竞争力。
业内人士指出,结合台湾成熟的汽配产业,将有助于实现广西汽车产业的跨越发展,为抢占泰国、越南等东盟市场赢得先机。
在早收清单中,台湾的农林渔业是开放重点,而这些领域台湾具有突出的技术优势与规模效益。如兰花栽培是台湾精致农业重点发展产业,年产值达到1亿美元,台湾兰花的全球市占率已达三分之一,其品种研发的实力国际领先。而早收清单中的台湾甲鱼蛋、火龙果及茶叶等亦在大陆市场普受欢迎。
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