美联航“请”乘客下机？ 服务不力屡引网民愤怒

　　美国交通部门对于乘客非自愿放弃登机的补偿金额有着清晰的规定，航空公司赔偿金额必须能够弥补为乘客带来的不便。比如，非自愿放弃登机的乘客相比原定最终到达时间晚了4个小时的话，那么所获得补偿可以最多是单程票价的400%，但补偿金额最高额为1350美金。

　　一些航空公司会挑选那些最晚登机的乘客，要求他们下机。另外，一些航空公司则会选择那些购票价格最低的乘客，还有些航空公司则会根据具体情况而决定。

　　在美联航的合同中写道，没有人可能被拒绝登机，除非是美联航工作人员或者其他航空工作人员要求乘客自愿放弃登机，获取美联航提供的赔偿。

　　【道歉被指不到位 流失客源代价大】

　　事件发生后，美联航首席执行官奥斯卡·穆诺兹表示道歉，称这是“一起令全体美联航员工感到不安的事件”，一项“详细审议”正在进行中。他还表示：“我们正在接触这名乘客，与他直接对话，进一步处理和解决这一问题。”

　　但英国《金融时报》指出，公关咨询公司Mulberry and Astor的危机沟通专家克里斯·艾列里表示，该道歉不够到位，“这不是现在需要的从公司顶层发出的由衷道歉。”

　　美国中文网报道称，对于此次事件，有业界人士表示，美联航事实上完全可疑避免这次历史性的公关灾难，比如增加赔偿金额。

　　Airfarewatchdog的总监Hobica表示，不管是1000美金，2000美金还是3000美金，都比名誉受损、流失客源付出的代价要少多了。