报道称,平壤车行墙上张贴的一张图表展示了12款平和轿车的投产日期,图表时间在2010年突然停止。2013年平壤国际春季展销会上,平和汽车公司共展出了36款轿车、卡车以及越野车,不过总部设在法国的中国汽车资料中心主任斯凯恩则明确指出,所有这些车辆都是"中国造"。
他说:"这些车型中的大部分是长春一汽或者一汽大众 制造的。"但一汽绝不是进入朝鲜汽车市场的唯一玩家。
报道称,私营汽车制造商华泰就向朝鲜销售了数百辆轿车。2014年平壤成立的KKG出租车公司旗下就有数百辆来自华泰的红黄相间的轿车。而另一家竞争对手的车辆则是来自比亚迪 的绿黄色车辆。
朝鲜本国生产的胜利牌和太白山牌卡车正在逐步被来自中国的二手"东风"、"解放"和"跃进"所取代。
报道称,平壤的街头景象能在一定程度上反映该国的经济现状。黑色奔驰是专供高级官员使用的,而街头上经常可以看到的蓝色沃尔沃则是朝鲜1974年从瑞典购买的。有轨和无轨电车都是当年捷克斯洛伐克等国家的产品。最近,平壤无轨电车厂推出了170座的新车型"千里马091",其轴承则来自中国。
[责任编辑:郭碧娟]