朝鲜只顾核试4年未产轿车 新车全是中国货

　　报道称，平壤街头的车辆显然比以前多了，不过位于平壤南部原计划年产一万辆轿车的平和汽车制造厂则显然处于停产状态。专家们表示，近来双鸽标志之下的所有汽车部件都直接来自中国。

　　埃里克·范·英恩·斯凯奥是中国汽车市场专家，曾撰书描述朝鲜汽车工业的现状。他说:"我认为，2012年11月以后，平和汽车厂就没有再生产过一部汽车。这些新车型其实都算是中国货。"

　　斯凯恩说，即便是在朝鲜境内完成的组装工序，也仅限于一些小工序，比如安装轮胎或者电池等等。谷歌卫星图片显示，厂区周围完全看不到车辆。

　　报道称，朝鲜的轿车制造业充其量也只能说处在起步阶段。长期以来，朝鲜汽车工业主要集中在军用和载重车辆方面。因此在平壤之外的地区，轿车仍很少见。更糟糕的是，去年联合国对朝鲜实施制裁以来，朝鲜获取汽车配件变得更为困难。

　　平和汽车制造厂是韩朝关系缓和时期的遗留物，同时是第一家，也是迄今为止朝鲜唯一一家获准做广告的企业。第一批投入企业建设并成为平和汽车首席执行官的美籍韩国人朴生权在公司官网上写道:"平和汽车将率先在韩朝之间搭建一座桥梁。"不过，这一官网自2012年以来再未更新过。

　　平和版的菲亚特 Siena车型，最初于2002年在南浦厂区开始组装，并在同一年用进口散件组装了137台轿车。2011年产量达到巅峰，共组装了1820台轿车。稍后随着韩国合资方撤走，组装也就陷入了停顿。