从事航天工作近三十年,这还是54岁的王维彬第一次参加发射任务,这些年来,他只专注地干着一件事儿,那就是研制氢氧发动机。这次长征五号使用了四台氢氧发动机,这意味着他和同事们二十年的心血首次得到检验。
既满心期待,又有些许担心,是因为氢氧发动机使用液氢和液氧做燃料,性能高,无污染,但风险很大,没有任何经验可循,只能边试验边攻关。二十年来,王维彬团队先后试车114次,经历各种大大小小的失败,让他印象最深刻的就是2012年底的一次试车。
经过四个多月的技术攻关,王维彬他们终于找到了故障所在,把氢氧发动机的可靠性提高到0.9898,有了这颗强劲的“中国心”,中国新一代运载火箭长征五号才能踏上新的征程。
[责任编辑:郭碧娟]