分析专家详解京港澳桥区积水成因
桥区面积巨大泵站不够坚强
此次暴雨,京港澳高速公路17.5公里处南岗洼铁路桥下严重积水,市排水集团专家表示,此处之所以积水,存在桥区面积巨大、泵站不够坚强、淤泥延缓排水等多重原因。
“这么宏伟的桥,城里都没有,从这头都看不到那头。”市排水集团专家告诉记者,该处桥区面积大,就意味着下雨的时候水量很大,会向桥区最深处集中。大量的水短时间内蓄积在桥区,泵站很难全部抽干。
记者了解到,桥区只有一个泵站,21日特大暴雨时,积水水位过高,导致泵站无法工作。直到昨天上午,泵站才恢复工作。专家表示,如果泵站在建设过程中考虑到极端天气可能导致短时积水水位很高的情况,将泵站建设得更加“坚强”,让其能持续工作,以每小时3500立方米的排水能力,就不会造成这里积水持续48小时以上的情况。
此外,暴雨过程中,大量淤泥从护坡冲下,造成路面排水困难,需要耗费大量的人力清淤,这在一定程度上延缓了排水作业和最终的道路恢复。专家表示,如果护坡能够考虑到大水冲击,建设相应的拦截墙,就能大大减少路面淤泥。