2006年4月，张巨金在该旗工商行政管理局注册成立了“察哈尔右翼前旗维星出租车有限责任公司”。
同时，乌兰察布市交通运输管理处依据《行政许可法》第三十四条第一款和第三十八条第一款的规定，准予维星出租公司从事出租客运经营活动，并为其办理了《中华人民共和国道路运输经营许可证》。
4年就成了历史遗留问题？
2008年1月，维星出租车公司购进了14台夏利N3出租车，在乌兰察布市交警支队注册登记领取了出租客运行驶证，并为14台出租车上了牌照。正在维星出租车公司为14台出租车办理营运证时，张巨金意外身亡，维星出租车公司为每台车办理营运证的事就被耽误了。
2009年年初，维星出租车公司新的法人代表李秀清(张巨金的妻子)和弟弟李志国，开始找运管部门办理营运证，可是他们都不知道跑了多少次了，就是办不下来。
李志国说，当时该公司为出租车司机办理出租客运行驶证和上牌照时，乌兰察布市交警支队就认可了维星出租车公司手续齐全，因为在通过审批的《关于申请成立察右前旗维星出租有限责任公司的报告》中已经明确了该公司投入出租车60辆。为此，乌兰察布市交警支队还为察哈尔右翼前旗出租车行业预留了60个连号的出租车牌照。
乌兰察布市交通运输管理处客运科科长李海东说，运管部门只是发证和管理机关，出租车手续由政府审批，维星出租车公司缺少市政府批准的出租车上路营运的相关文件，这份文件包括规定上路出租车的台数、购买出租车的车型和上路运营的时间等内容。
