据王毅宏介绍，年底与房山线贯通运营后，郭公庄站将形成一座“双岛四向”的换乘站，即同方向同台换乘。其中，9号线的两条轨道位于中间，房山线的两条轨道位于两侧，两条线的上下行轨道分别形成两座“岛”式车站。由于郭公庄站为房山线的终点站和9号线的始发站，因此换乘时两条线的同方向列车共享一个站台，乘客只需“转身”即可完成换乘。
■车站装修
“九宫格”设计凸显简约文明
4月起，9号线南段车站开始分批装修，全线装修设计理念确定为抽象“九宫格”，即我国书法史上临帖写仿的一种界格，同样也是现代多元化模式的设计基础与模板，变成了写实的格子造型与框架形式的设计处理，凸显现代化工业科技与简约文明。
在装修中，全线车站地面采用灰色花岗岩，墙面由瓷砖、防划铝板等组成，具有无污染等环保性能。
此外，全线根据所处位置，按照标准站、重点站进行了色彩定位。其中，作为标准站的白石桥南站、东钓鱼台站、六里桥东站，由于地处成熟区域，国家机关居多，以暖红基调为主；七里庄站、丰台东大街站、丰台南路站，都地处生态居住区及商圈，因此设定为青、绿、蓝色；科怡路站、郭公庄站因紧邻未来的商务科技之城，因此，设定为充满幻想的蓝紫色。
军事博物馆站(明年通车)、北京西站站、六里桥站、丰台科技园站为样板站，4个站的装修方案中分别加入了军事、文化、交通、科技的内涵。其地面与墙面设计为浅灰色，天花板色彩分别设定为黄、黑、灰、蓝。
颜色区分使得对各站的指向性更强，乘客即使不下车也可知自己“身在何处”。
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