对此，一位曾到松阳实地取经的瑞安纪委干部表示：“成功经验告诉我们，公车安装GPS定位系统要有效果，除了硬件，还得依赖制度的配套执行。”
遇到领导私用公车的行为，又该如何监管？在记者的采访过程中，就有一名公务员提出质疑，虽然管车的人是办公室主任或车队队长，但用车的人是单位一把手，就算GPS监控了，谁敢管呢？
对此，已经做了近20年车队队长的姜松年深有感触地说，再强大的技术手段，也不是反腐的万能手段。“还要制定相应的处罚标准，一视同仁，不做老好人。”
而在不少网友看来，公车归“公”，这个“公”只有落在公众的视野，才能服众，才能实现真正的公共监督。比如，有关部门和单位应定期在媒体和官方网站上公布GPS监控情况及其违规使用公务车处理意见；如有出现瞒报公务车辆、蓄意损毁公务车标志的单位和人员，要进行责任追究和处罚。只有通过行之有效的举措，做到多管齐下，才能把公车腐败彻底遏制住。
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