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北京一直升机坠落调查:出事飞行员刚拿飞行执照

时间:2011-05-17 10:08   来源:新京报

  坠机原因分析

  1 碰到高压线?

  杨笑侬,中国最早的私人飞机顾问,中国通用航空网负责人,他介绍,高压线对直升机的影响很大,在很多航拍或者农业作业过程中,直升机要超低空作业,会在贴地20米至30米低空飞行,很容易撞上高压线。如果直升机的任何部分撞上高压线,都会有很大危险,飞机会挂在高压线上。在国外,因为小飞机多,很多高压线上会挂上醒目的警告球,而国内几乎没有。

  2 气候原因或机械故障?

  杨笑侬称,气候原因确实会影响飞行,比如山区里的气流等因素。但对于直升机来说,它相对于其他飞行器具有更好的抗风性。根据天气情况分析,这种原因可能性极小。

  杨笑侬称,直升机需要定期检修,日常工作中有专门一架直升机要配备一个飞行员和机务工作人员。事故中的直升机是否是机械故障原因还有待调查。另外,直升机区别大飞机,是没有黑匣子。

  3 人为操作不当?

  现场目击者56岁的曹景行以前在部队维修过飞机,对飞机有一定研究。他认为,直升机的坠毁与突然折向不无关系,“直升机突然转那么大的角度容易导致失速。”

  曹景行说,失速就指的是飞机虽然速度达到要求,但由于重力大于升力,导致向下坠毁,“不管是直升机,还是战斗机,都难逃厄运。”

  杨笑侬称,可能因为飞行员某些动作导致直升机旋翼失速,最后坠落。在飞行过程中,飞行员遇到高压线,为了避让高压线,准备过快得提升,或者往下降,都会因为人为操作时动作比较大,最后导致直升机出问题。

编辑:张晓静

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