“过去我们晚上八九点才下班,现在七点就能走,因为根本没车停地上。”西单商业区旁边华远街的一位停车管理员对笔者说。
繁华地区露天占道停车每小时10元,而地下停车每小时只要6元,这里的情况又会怎样?笔者注意到,中午时分,西单地区商厦地下停车场都有大量空车位。君太大厦地下车库提示牌一直显示有60多个空位。而周边的大厦情况也大致如此,都没有停满。
三里屯 管理员愁份儿钱
在公联安达三里屯停车场,50多岁的停车管理员赵大妈看着冷清的停车位正在发呆,忽然看到有车要走,她急忙一路小跑追过去,边跑边拿出手机确认时间,生怕又错过一桩生意。
“现在车停的少了,可份子钱涨了,停车收费这活不好干了。”赵大妈介绍,原先她管理的停车场每个月交5000元管理费,这次调整后变成15000元。截至当天15时,她收上来的车费还不足200元。“现在停车量少多了,连一半都不到。”赵大妈叹气道。
就在路南的便道上,笔者看到不少车横七竖八地停着。赵大妈表示,有些司机为了不交停车费,干脆把车违规停在便道上,影响路人的正常通行。还有个别司机故意逃单,“昨天,我就上个厕所的工夫,就让一辆车跑了。我一路追到红绿灯,结果也没追回来。”赵大妈无奈地叹了口气说。(记者 戴冰摄 实习生 张晨)
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