调价改变市民出行方式 停车场管理员愁份儿钱(图)

　　笔者在东门外的广场看到，存车处内密密麻麻停满了自行车，向北几十步就是地铁5号线，而到最近的公交站也只需步行2分钟。半个小时内，只有一辆小轿车驶入停车场，旅游大巴也不过三四辆。

　　与去年同期相比，这个车场停车量减少了30%多。“去年的4月5号，我们收了小2000块钱，今年调价了，才收了2500。”停车场班长田子蛟说，有些车主尚不清楚公园停车场调价，但发现涨价后，许多人表示“以后不开车来了。”

　　天坛公园管理处负责外宣的邢先生介绍，本月停车费上调之后，停车量明显下降。“车多的时候得开临时停车场，机关工作人员都要到一线去，但是现在根本用不着了。”邢先生说，以往遇到旅游高峰期，公园还会采取限流措施，“现在一提价，周围公交又很方便，不少人都不开车了。”

　　西单 地上地下空位多

　　西单是繁华闹市区，这里的停车费去年就调整为每小时10元。于师傅管理着皮库胡同附近10多个占道停车位，问及调价后的情况，于师傅反而摇头说，“还不如以前呢。”

　　“原来多少还有车过来，现在根本见不到几辆车。”顺着于师傅抬起的手看过去，他的辖区仅停了3辆车。实际上，这次调价并没有涉及这个地区，为什么生意倒不如前呢。于师傅分析，广播电视都在宣传停车费涨了，考虑到停车费太贵，不少购物的人索性就不开车。

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