“凡是有码头的国家,我们希望就要有振华起重机”
上海振华重工长兴基地内的一排排起重机
“美国总统奥巴马在中国起重机下鼓励美国制造”,几年前曾在中美网络上疯传的一段趣事,此时又一次被走访振华重工长兴岛基地的大V们旧事重提,共同感受振华重工强大的存在感。
走在基地园区内,看到园区内一排排刷有不同颜色的起重机。工作人员自豪地介绍说:“我们这儿又称起重机万国博览会。你们看白色的起重机是要运往加拿大,浅蓝色的要运往哥斯达黎加,那边是要运往哥伦比亚和印度。一台岸桥约有3000多零部件,全部都是国产。”
据介绍,振华重工的港机份额连续18年占据全球市场第一,原来占70%多,自2016年升至82%以上。其中,占七成订单来自海外,欧美码头90%以上使用的是振华重工的机械。
“大国重器”——很多网友选择这个词来形容以振华重工为代表的“中国制造”。上海振华重工(集团)股份有限公司执行董事、副总裁刘启中,向环球网记者阐述了振华成为国之重器的原因。“公司一直在提倡创新,致力于研究最新技术。公司成立后的前几年,我们通常会观察外国人怎么做,慢慢地发现,他们在观察我们怎么做。多年来在技术方面的革新,让我们不知不觉超越对手。振华公司生产的每台设备都是按照用户定制,有两千多位工程师专心于做这样的工作,很多西方公司并不愿支付这个成本。”
振华重工是中国交建控股的上市公司,其市场拓疆路线实际上是先国外、后国内的一种“逆袭”。对于无可匹敌的业绩,刘启中谦逊地认为是机缘巧合,是美国等具备话语权的国家帮助振华进入了全世界。不过,他更加强调:“对用户负责是赢得回头客的重要条件”,他还掷地有声地说:“凡是有码头的国家,我们希望就要有振华重工的起重机”,透露出非同一般的自信。对于振华重工全球市场份额升至80%以上,产业研究专家杨建国也非常看好这一趋势,他认为:“中国港机制造业引领世界潮流,将在未来‘一带一路’大格局发展过程起到重要作用。”
[责任编辑:李帅]