北京市交通委：出租车调价增收全归司机

　　发布

　　出租企业将只专营出租

　　《意见》提到，要建立追责制度，对出车率低、违章率高、投诉率高，驾驶员拒载、议价、绕路等违法违章行为严重的企业，视情节轻重，给予处罚，对违章司机，给予行政处罚。违章严重的司机，将拉入“黑名单”，5年内禁止从事出租车运营。

　　李晓松表示，未来将建立出租企业准入、考核和退出机制。通过制约方式，实现出租车经营由无限改为有限，通过优胜劣汰让经营差的企业退出。此外，是否专营也是考核的重要指标。

　　之前，部分企业在经营出租车的同时，还承包其他车辆，甚至涉及其他经营领域，以后将不再允许，对于出租车的经营，政府要求必须是专营，成立独立的公司。

　　解读

　　不掺杂经营利审计核算

　　王江燕表示，专营意味着除了出租车经营企业将不能有任何其他的经营行为，这样使得审计部门对出租车企业的账目审计更方便，更清晰地对出租车的经营进行核算。