等待1分17秒后,信号灯变成绿灯,在交警指挥下,车队车辆紧凑行进,仅用44秒便快速通过路口。当车队最后一辆车刚刚通过路口时,交通信号灯马上变灯,再次放行南北方向的社会车辆。
大约10分钟后,第二个车队到达东单路口,同样遇到了红灯。在等候40秒后,这个规模更大的车队在1分38秒内通过路口。
由于正处周末下午,路上车流量不大,“两会”车队的通过没有给交通通行带来明显影响。
记者注意到,两个车队均没有警车带道。“‘两会’车队跟我们一起等红灯,这样挺好。”路过东单路口的市民王先生说。
据北京交管部门负责人介绍,在今年的全国“两会”交通保障中,交管部门精确测算了各驻地车队出发时间和运行次序,尽可能优化合并交通路线。为了缩短车队占路时间,交管部门采取分时分段、单向滚动交通管控腾道的措施,特别是在大的平交路口和车队汇集交叉路口,路面执勤交警交替放行社会车辆,每次不少于40秒。
“为了保证车队按时到达会场,一些驻地比较远的车队,出发时间比往年提前。”市公安交管局负责人说。
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