其中，公告中提及的“中铁建工集团有限公司”系“中铁”独资公司。
曾参与铁路工程投标的人士表示，“当年很多招标都只是走一个过场，只有那些符合铁道部要求的企业才有资格递交标书。”
分包给无资质单位
审计报告称，9家单位未经建设单位批准，违规分包工程合计3.12亿元
据2010年2月审计署发布的“京沪高速铁路建设项目跟踪审计”报告，审计人员发现，“在京沪高铁正线、上海虹桥站、南京南站和大胜关长江大桥等工程的招投标过程中，京沪公司、上海铁路局等建设单位存在标书审核不严、未按规定招标等问题，个别施工单位违反招投标相关规定，将工程分包给无相应资质的单位。”
审计抽查了“中国水利水电建设集团公司”(京沪高铁建设项目中标单位之一)投标书中的118名专业技术人员发现，有54人的专业技术职称和职业资格与实际不符。
审计报告还称，上海铁路局在上海虹桥站建设中，将应招标的工程咨询和桩基第三方检测项目化整为零，规避招投标；中国交通建设股份有限公司、中铁六局等9家单位未经建设单位批准，违规分包工程合计3.12亿元，部分工程被分包给不具备相应资质的单位。
对此，8月2日，中国交通建设股份有限公司回应称：“上述问题，公司所属单位均已作了整改，并报告了国家审计署。”
