民用航空法规定，发生在民用航空器上的事故造成旅客人身伤亡的，承运人应当承担责任；但是如果损失是由旅客自身的过错造成或促成的，则承运人的赔偿责任将减轻或者免除。该起事故中，海南航空如果能够证明自身已经根据法律规定尽到了相应的系好安全带的提示义务，旅客未遵从指示则构成过失，海南航空的赔偿责任将会得到相应的减免。因此，尽管事后海南航空主动放弃责任抗辩，积极妥善处置受伤旅客，但旅客需要明确的一点是，如果不系安全带存在过失导致自身受伤，航空公司并没有赔偿旅客的法定义务。面对航空安全，乘客必须为自己的“任性”负责。

　　航空界关于飞行安全的海恩法则指出，每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。预先排除事故隐患，是保证飞行安全最有效的手段，这不仅需要航空公司付诸努力，也需要旅客提高安全意识积极配合。民航各部门和全社会应重视对旅客的安全教育，积极通过多种措施全方位地提升旅客安全意识。作为旅客，也应了解相关安全知识，积极约束自身行为，共同创造安全的旅行环境。（刘胜军 中国民航大学法学院）