【延伸阅读：航空安全容不得乘客半点“任性”】

光明日报　　据媒体报道，近日海南航空由成都飞往北京的一航班在飞行途中遭遇晴空颠簸，导致旅客和机组人员受伤，这并不是国内第一起由晴空颠簸引起的旅客受伤事故。

　　所谓晴空颠簸，是因为晴空中的气流不一致，风向风速存在差异导致飞机各部位受到风作用的力不均匀所致。与云中颠簸不同，晴空颠簸预测是世界性难题，机载雷达难以探测，地面航空气象部门虽密切监视空中天气变化，但限于目前技术水平，也难以为航班提供定时定点和飞机尺度颠簸范围的预报。从目前的科技水平来讲，晴空颠簸属于飞行中的不可抗力，飞机遭遇到晴空颠簸后只能通过升降高度，或者偏离航线来脱离晴空颠簸。

　　遭遇晴空颠簸，旅客避免受伤的最好办法就是全程系好安全带。但遗憾的是，部分旅客未能遵照安全提示系好安全带，并最终导致受伤情况发生。这起事故从侧面暴露出一个严重问题，尽管近年来我国旅客乘机人数持续上升，但航空安全意识却依旧淡薄。不安全行为除了本次事件中的不系安全带外，还有常见的携带过大过重行李、飞机上打电话、随意更换座位等。这些可能引发航空事故的不安全行为不仅危及其他旅客人身安全，也会危及行为人自身安全。