【亮点】
郑渊洁建言“自行车优先”
昨日，“童话大王”郑渊洁特意乘坐地铁来参加建言会。他说，汽车不能无限制地发展下去，必须加以限制。此外，大型会议应该加以调整，比如采取视频会议、电子会议等方式。对于一些“不得不开的大会”，应尽量挪到四环外进行。
目前，应急车道被占用的情况非常多，郑渊洁建议，应急车道应该安装大量摄像头，或者在紧急车道上加设减速带，这样即使有车违规开上了紧急车道也走不快。
另外，就机动车占用非机动车道停车的问题，郑渊洁说，应该考虑让自行车优先行驶；上下学的交通高峰时间，则应当推行校车。
【市民建议】
提前分流右转车辆
市民孙先生表示，北京的一些十字路口，没有为右转弯的车辆单设车道。如此一来，红灯时，直行车辆挡住右转的车辆；绿灯时，右转的车辆因转弯而耗时，导致直行车辆行驶缓慢。他建议，对十字路口右转车辆尽可能提前分流。
加大地铁更新力度
随着客流的不断增大，北京地铁部分线路在早晚高峰时段也出现了超负荷运营状态。有市民建议，作为北京公交系统的绝对主力，地铁应加大硬件设施和车辆的更新力度，希望1号线加快新车更换或加装空调的速度，而在地铁站台加装安全门或护栏的问题也亟待解决。
立体车库解停车难
昨日，王锡将自己制作的停车库模型带到了建言会现场，上下共4层的圆柱形停车库模型，每层车库中都摆满了五颜六色的玩具小汽车。王锡表示，北京的立体住宅和公用建设需要立体停车库来配套，他建议市政府在“十二五”期间广泛征求“立体方案”的意见和建议，经论证和试验后快速推广，以缓解目前因地面停车所导致的拥堵。
本组稿件采写/本报记者 蒋彦鑫 汤旸本组稿件摄影/本报记者 王申 实习生 吕一品
(新京报)
