这是青藏铁路当雄本拉特大桥（6月27日摄）。
经过长达五年的艰苦奋战，十万筑路大军在“世界屋脊”抒写壮丽诗篇，建成世界上海拔最高的钢铁巨龙――青藏铁路。青藏铁路从西宁至拉萨全长1956公里，是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路，被誉为“离天最近的铁路”。7月1日，青藏铁路将全线通车，使几代中国人铁路修进西藏的梦想实现。 新华社记者 土登 摄
西藏当雄县藏族群众在观看火车驶过（6月17日摄）。
经过长达五年的艰苦奋战，十万筑路大军在“世界屋脊”抒写壮丽诗篇，建成世界上海拔最高的钢铁巨龙――青藏铁路。青藏铁路从西宁至拉萨全长1956公里，是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路，被誉为“离天最近的铁路”。7月1日，青藏铁路将全线通车，使几代中国人铁路修进西藏的梦想实现。 新华社记者 觉果 摄
青藏铁路从昆仑山脚下经过（6月29日摄）。
经过长达五年的艰苦奋战，十万筑路大军在“世界屋脊”抒写壮丽诗篇，建成世界上海拔最高的钢铁巨龙――青藏铁路。青藏铁路从西宁至拉萨全长1956公里，是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路，被誉为“离天最近的铁路”。7月1日，青藏铁路将全线通车，使几代中国人铁路修进西藏的梦想实现。 新华社记者刘卫兵摄
一列货车从昆仑山下驶过（6月28日摄）。
经过长达五年的艰苦奋战，十万筑路大军在“世界屋脊”抒写壮丽诗篇，建成世界上海拔最高的钢铁巨龙――青藏铁路。青藏铁路从西宁至拉萨全长1956公里，是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路，被誉为“离天最近的铁路”。7月1日，青藏铁路将全线通车，使几代中国人铁路修进西藏的梦想实现。 新华社记者 张岩 摄
青藏铁路从藏北雪山桑丹康桑脚下经过（6月28日摄）。
经过长达五年的艰苦奋战，十万筑路大军在“世界屋脊”抒写壮丽诗篇，建成世界上海拔最高的钢铁巨龙――青藏铁路。青藏铁路从西宁至拉萨全长1956公里，是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路，被誉为“离天最近的铁路”。7月1日，青藏铁路将全线通车，使几代中国人铁路修进西藏的梦想实现。 新华社记者 索朗罗布 摄
一列火车从雪山下驶过（6月28日摄）。
经过长达五年的艰苦奋战，十万筑路大军在“世界屋脊”抒写壮丽诗篇，建成世界上海拔最高的钢铁巨龙――青藏铁路。青藏铁路从西宁至拉萨全长1956公里，是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路，被誉为“离天最近的铁路”。7月1日，青藏铁路将全线通车，使几代中国人铁路修进西藏的梦想实现。 新华社记者 陈燮 摄
一列火车行驶在青藏铁路上（6月27日摄）。
经过长达五年的艰苦奋战，十万筑路大军在“世界屋脊”抒写壮丽诗篇，建成世界上海拔最高的钢铁巨龙――青藏铁路。青藏铁路从西宁至拉萨全长1956公里，是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路，被誉为“离天最近的铁路”。7月1日，青藏铁路将全线通车，使几代中国人铁路修进西藏的梦想实现。 新华社记者 王晔彪 摄
一列火车行驶在可可西里（6月27日摄）。
经过长达五年的艰苦奋战，十万筑路大军在“世界屋脊”抒写壮丽诗篇，建成世界上海拔最高的钢铁巨龙――青藏铁路。青藏铁路从西宁至拉萨全长1956公里，是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路，被誉为“离天最近的铁路”。7月1日，青藏铁路将全线通车，使几代中国人铁路修进西藏的梦想实现。 新华社记者 朱祥 摄
这是青藏铁路旁边设置的挡沙墙（6月28日摄）。
经过长达五年的艰苦奋战，十万筑路大军在“世界屋脊”抒写壮丽诗篇，建成世界上海拔最高的钢铁巨龙――青藏铁路。青藏铁路从西宁至拉萨全长1956公里，是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路，被誉为“离天最近的铁路”。7月1日，青藏铁路将全线通车，使几代中国人铁路修进西藏的梦想实现。 新华社记者 姜恩宇 摄
昆仑山口的青藏铁路（6月29日摄）。
经过长达五年的艰苦奋战，十万筑路大军在“世界屋脊”抒写壮丽诗篇，建成世界上海拔最高的钢铁巨龙――青藏铁路。青藏铁路从西宁至拉萨全长1956公里，是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路，被誉为“离天最近的铁路”。7月1日，青藏铁路将全线通车，使几代中国人铁路修进西藏的梦想实现。 新华社记者韩瑜庆摄
来源：新华网
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